| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·连续刚构桥简介 | 第7-12页 |
| ·连续刚构桥的产生 | 第7-9页 |
| ·连续刚构桥的特点 | 第9-11页 |
| ·连续刚构桥的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·连续刚构桥预应力损失的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 预应力损失理论计算方法及理论值 | 第14-34页 |
| ·预应力损失计算方法综述 | 第14-17页 |
| ·分项确定预应力损失计算法 | 第15页 |
| ·预应力总损失计算法 | 第15-16页 |
| ·时步分析法 | 第16-17页 |
| ·本论文所采用预应力损失的理论计算方法 | 第17-25页 |
| ·预应力筋与孔壁之间摩擦引起的预应力损失 | 第18-19页 |
| ·锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失 | 第19-21页 |
| ·混凝土的弹性压缩引起的预应力损失 | 第21-22页 |
| ·预应力钢筋的应力松弛引起的预应力损失 | 第22页 |
| ·混凝土的收缩和徐变引起的预应力损失 | 第22-25页 |
| ·预应力损失的理论计算值 | 第25-33页 |
| ·预应力钢筋与管道壁之间的摩擦引起的预应力损失 | 第25-26页 |
| ·锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失 | 第26页 |
| ·混凝土的弹性压缩引起的预应力损失 | 第26-27页 |
| ·预应力钢筋的应力松弛引起的预应力损失 | 第27-28页 |
| ·混凝土的收缩和徐变引起的预应力损失 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 基于有限元模型的预应力损失计算值 | 第34-49页 |
| ·依托工程介绍 | 第34-37页 |
| ·主要材料 | 第35页 |
| ·箱梁几何尺寸及节段划分 | 第35-36页 |
| ·预应力钢束配置情况 | 第36-37页 |
| ·有限元模型的建立 | 第37-43页 |
| ·新建白水大桥有限元模型的简化 | 第37-38页 |
| ·有限元模型单元的划分处理 | 第38-39页 |
| ·边界条件的处理 | 第39页 |
| ·荷载模拟及施工阶段的模拟 | 第39-42页 |
| ·计算参数 | 第42-43页 |
| ·有限元模型的预应力损失计算值 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 运营期间预应力损失的现场监测试验 | 第49-93页 |
| ·预应力损失现场监测试验概述 | 第49-60页 |
| ·试验内容 | 第50页 |
| ·试验原理 | 第50-51页 |
| ·试验仪器 | 第51-58页 |
| ·试验步骤 | 第58-60页 |
| ·预应力损失实测值 | 第60-63页 |
| ·预应力损失实测值、理论值及模型值三者间的比较分析 | 第63-91页 |
| ·第一阶段损失中关于摩阻损失的实测值与理论计算值的比较 | 第63-67页 |
| ·第一阶段损失中关于锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩损失的实测值与理论计算值的比较 | 第67-73页 |
| ·第一阶段总损失中模型值与理论计算值的比较 | 第73-76页 |
| ·第二阶段损失值的比较 | 第76-86页 |
| ·竖向预应力的损失规律 | 第86-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第五章 结论与展望 | 第93-95页 |
| ·结论 | 第93-94页 |
| ·展望 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-98页 |
| 在学期间发表的论文及取得的科研成果 | 第98页 |
