| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| 2 铁路枢纽集疏运市场需求分析 | 第16-27页 |
| ·我国铁路货运市场基本状况分析 | 第16-18页 |
| ·我国铁路货运市场供需现状 | 第18-19页 |
| ·铁路枢纽集疏运市场需求影响因素分析 | 第19-24页 |
| ·整体路网变化对市场需求的影响 | 第19页 |
| ·城市发展、产业结构的变化对市场需求的影响 | 第19-21页 |
| ·货运增长点及货运产品形式变化对市场需求的影响 | 第21-22页 |
| ·地理位置对市场需求的影响 | 第22-24页 |
| ·铁路枢纽集疏运目标市场分析 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 铁路枢纽货运产品形式及组织形态分析 | 第27-38页 |
| ·我国铁路开行货运产品现状 | 第27-29页 |
| ·我国铁路货运产品存在问题分析 | 第29-30页 |
| ·物流中心之间的货运产品及其组织形态分析 | 第30-36页 |
| ·物流中心之间的货运产品形式分析 | 第31-34页 |
| ·物流中心之间货运产品组织形态分析 | 第34-36页 |
| ·编组站之间的货运产品形式及其组织形态分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 铁路枢纽货运运力资源布局及集疏运组织分析 | 第38-47页 |
| ·铁路运力资源的概念 | 第38页 |
| ·我国铁路枢纽基本情况 | 第38-41页 |
| ·铁路枢纽货运运力资源布局及集疏运组织发展现状 | 第41-42页 |
| ·适应性分析 | 第42-46页 |
| ·从货物运输集中化发展方面分析 | 第42-43页 |
| ·从货物运输物流化发展方面分析 | 第43-44页 |
| ·从货物运输一体化发展方面分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 基于运输产品的铁路枢纽货运运力资源布局优化分析 | 第47-55页 |
| ·我国铁路枢纽货运场站布局要求 | 第47-48页 |
| ·基于运输产品的铁路枢纽货运场站布局优化模型分析 | 第48-51页 |
| ·算例分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 6 案例分析 | 第55-67页 |
| ·哈尔滨铁路枢纽概况 | 第55-56页 |
| ·哈尔滨铁路枢纽主要车站现状 | 第56-57页 |
| ·哈尔滨枢纽集疏运市场分析 | 第57-58页 |
| ·哈尔滨铁路枢纽集疏运组织分析 | 第58-62页 |
| ·存在的问题 | 第58-60页 |
| ·优化措施 | 第60-62页 |
| ·哈尔滨铁路枢纽内货运场站的布局优化 | 第62-66页 |
| ·本章小节 | 第66-67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·论文主要工作 | 第67页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简历 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |