| ACKNOWLEDGEMENT | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| Chapter 1 Introduction | 第12-21页 |
| ·Background | 第12-16页 |
| ·Geography | 第13-15页 |
| ·Geology | 第15-16页 |
| ·Literature review | 第16-17页 |
| ·Objectives of the research | 第17-19页 |
| ·Scope of the research | 第19-21页 |
| Chapter 2 The D.R.Congo railway and bridge transition section problematic | 第21-30页 |
| ·D.R.Congo railway problematic | 第21-23页 |
| ·Rail track degradation | 第21-23页 |
| ·Transition section problematic | 第23-24页 |
| ·Transition section processing method | 第24-28页 |
| ·Other processing method | 第25-27页 |
| ·Some improvement of abutment zone behavior | 第27-28页 |
| ·Approach slab design | 第28页 |
| ·Chapter conclusion | 第28-30页 |
| Chapter 3 D.R.Congo railway transition section design | 第30-51页 |
| ·D.R.Congo railway situation | 第30-33页 |
| ·The railway systems | 第30-33页 |
| ·Proposed rail projects | 第33页 |
| ·Geotechnical condition of D.R.Congo soil | 第33-41页 |
| ·Classification criteria | 第33-35页 |
| ·Road geotechnical soil classification | 第35-41页 |
| ·Case study:The Matadi-Kinshasa railway line(CFMK) | 第41-47页 |
| ·History | 第41-43页 |
| ·Types and characteristics | 第43-44页 |
| ·"In situ" Steel Bridge:The Kwilu-Ngongo and Lufu-Toto section(DK 185+331) | 第44-47页 |
| ·Railway bridge transition section dynamic calculations | 第47-50页 |
| ·Summary of dynamic calculation model of subgrade | 第47-49页 |
| ·Bridge transition section geometric model | 第49-50页 |
| ·Chapter conclusion | 第50-51页 |
| Chapter 4 Railway transition section 3D modeling and simulation in Abaqus | 第51-66页 |
| ·Modeling and Optimal Solution | 第52-61页 |
| ·Module 1:Part | 第53-54页 |
| ·Module 2:Property | 第54-55页 |
| ·Module 3:Assembly | 第55-56页 |
| ·Module 4:Step | 第56页 |
| ·Module 5:Interaction | 第56-57页 |
| ·Module 6:Load | 第57-60页 |
| ·Module 7:Mesh | 第60-61页 |
| ·Module 8:Job | 第61页 |
| ·Post processing(Visualization Module) | 第61-65页 |
| ·Static analysis results | 第61-63页 |
| ·Dynamic analysis results | 第63-65页 |
| ·Chapter conclusion | 第65-66页 |
| Chapter 5 Railway bridge transition section reinforcement measures | 第66-71页 |
| ·Overview | 第66页 |
| ·Reinforced soil mechanics | 第66页 |
| ·Reinforced soil benefits | 第66-67页 |
| ·Geosynthetic reinforced embankments basic applications | 第67-70页 |
| ·Basal reinforcement | 第67-68页 |
| ·Other ground improvement techniques | 第68-70页 |
| ·Chapter conclusion | 第70-71页 |
| Chapter 6 Conclusion | 第71-73页 |
| 第6章 结论翻译 | 第73-75页 |
| References | 第75-78页 |
| Index | 第78-92页 |
| 作者简历 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
