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广州市公交专用道管理问题研究

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
目录第7-10页
第一章 绪论第10-22页
 一、 研究背景及意义第10-12页
  (一) 研究背景第10-11页
  (二) 研究的意义第11-12页
 二、 文献综述第12-16页
  (一) 国外研究现状第12-14页
  (二) 国内研究现状第14-15页
  (三) 新公共管理理论第15-16页
 三、 相关概念的界定及理论基础第16-21页
  (一) 公交专用道的定义、特点及作用第17-18页
  (二) 公交专用道的分类第18页
  (三) 公交专用道的布设第18-20页
  (四) 公交专用道管理手段第20-21页
 四、 研究方法及思路第21页
  (一) 研究方法第21页
  (二) 研究思路第21页
 五、 本章小结第21-22页
第二章 广州市公交专用道管理现状分析第22-39页
 一、 广州市公交专用道现状第22-31页
  (一) 广州市交通概况第22页
  (二) 广州市常规公交发展现状第22-26页
  (三) 广州市公交专用道的现状第26-31页
 二、 广州市公交专用道管理的现行政策第31-34页
  (一) 针对广州市公交专用道管理的专门政策第31-33页
  (二) 提及公交专用道管理的主要文件第33页
  (三) 其他涉及公交专用道管理的标准及规章第33-34页
 三、 广州市公交专用道管理存在的主要问题第34-36页
  (一) 公交专用道设置不尽合理第34页
  (二) 广州市公交专用道不能满足市民的出行需求第34-35页
  (三) 日常管理不到位第35-36页
  (四) 公众缺少公交专用道管理的知情权第36页
 四、 广州市公交专用道管理存在问题的原因分析第36-38页
  (一) 广州市公交专用道管理缺少长远的规划第36页
  (二) 广州政府对公交优先的补贴扶持机制不完善第36-37页
  (三) 广州市政府公共服务意识不到位第37页
  (四) 政府对公交专用道的宣传和与公众的沟通不够第37-38页
 五、 本章小结第38-39页
第三章 国内外公交专用道管理的经验借鉴第39-46页
 一、 国内公交专用道管理的经验第39-40页
  (一) 北京公交专用道的管理经验第39-40页
  (二) 厦门公交专用道管理经验第40页
 二、 国外公交专用道管理的经验第40-44页
  (一) 库里蒂巴的公交专用道管理经验第40-41页
  (二) 渥太华的公交专用道管理经验第41-42页
  (三) 休斯顿公交专用道管理经验第42-43页
  (四) 瑞士苏黎世公共交通管理经验第43-44页
 三、 广州公交专用道管理中可资借鉴的经验第44-45页
 四、 本章小结第45-46页
第四章 完善广州市公交专用道管理的思路第46-53页
 一、 建立科学的公共交通规划第46-47页
  (一) 城市公共交通规划应当长远第46-47页
  (二) 城市道路规划应优先考虑公交专用道第47页
 二、 加大政府对公交优先的支持力度第47-49页
  (一) 使用经济手段鼓励发展公共交通第47-48页
  (二) 强化政府对公共交通的管理第48-49页
 三、 完善公交专用道的运行管理第49-51页
  (一) 有效的管理机构第49页
  (二) 线网布设合理第49页
  (三) 完善公交专用道设施与配套第49-50页
  (四) 便利的换乘服务第50-51页
 四、 以顾客为导向的公交专用道管理第51-52页
  (一) 加强对公交优先的宣传第51页
  (二) 合理的公交专用道评估机制第51页
  (三) 提升公交服务水平第51-52页
 五、 对小汽车的限制措施第52页
 六、 本章小结第52-53页
结论第53-54页
参考文献第54-57页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第57-58页
致谢第58-59页
附件第59页

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