摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-25页 |
·本课题的提出 | 第10-12页 |
·摇摆式预应力混凝土桥墩概述 | 第12-13页 |
·摇摆式预应力混凝土桥墩基于等效水平力的抗震设计方法 | 第13-15页 |
·基于等效水平力设计方法的背景 | 第13-14页 |
·基于等效水平力抗震设计方法的一般步骤 | 第14-15页 |
·摇摆式预应力混凝土桥墩基于性能的抗震设计 | 第15-17页 |
·摇摆式预应力混凝土桥墩基于位移的抗震设计方法 | 第17-24页 |
·基于位移抗震设计理论研究与发展 | 第17-18页 |
·基于位移抗震设计方法研究 | 第18-19页 |
·基于位移抗震设计方法分类 | 第19-22页 |
·摇摆式桥墩基于位移抗震设计方法研究内容 | 第22-23页 |
·摇摆式桥墩基于等效线性化抗震设计方法的一般步骤 | 第23-24页 |
·本文研究的目的和内容 | 第24-25页 |
·研究目的 | 第24页 |
·研究内容 | 第24-25页 |
第二章 摇摆式桥墩基于等效水平力的抗震设计 | 第25-44页 |
·概述 | 第25页 |
·摇摆式桥墩截面分析 | 第25-29页 |
·材料模型 | 第29-34页 |
·钢筋的应力应变关系模型 | 第29-30页 |
·混凝土应力应变关系模型 | 第30-34页 |
·折减系数的讨论 | 第34-39页 |
·美国《AASHTO》规范 | 第34-35页 |
·欧洲《EuroCode 8》规范 | 第35-36页 |
·中国《公路工程抗震设计规范》 | 第36-39页 |
·基于等效水平力的抗震设计方法及算例 | 第39-43页 |
·基于等效水平力的抗震设计方法 | 第39-40页 |
·桥墩基本参数 | 第40-41页 |
·水平设计加速度 | 第41-42页 |
·截面设计 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第三章 摇摆式桥墩基于位移的抗震设计 | 第44-70页 |
·概述 | 第44页 |
·摇摆式桥墩位移能力的计算方法 | 第44-47页 |
·摇摆式桥墩位移需求的计算方法 | 第47-56页 |
·桥墩有效弹性周期的计算 | 第48页 |
·等效线性化方法 | 第48-51页 |
·摇摆式桥墩位移需求算例 | 第51-56页 |
·摇摆式桥墩以等效线性化方法为基础的基于位移抗震设计方法 | 第56-61页 |
·以等效线性化为基础的基于位移的设计方法 | 第56-58页 |
·基于等效线性化方法的算例 | 第58-61页 |
·用非线性时程分析对基于位移方法的检验 | 第61-69页 |
·有限元建模 | 第61-63页 |
·人工地震波的生成 | 第63-65页 |
·人工波反应谱与规范反应谱比较 | 第65-67页 |
·摇摆式桥墩在10条人工波作用下的墩顶位移 | 第67-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第四章 摇摆式桥墩基于位移与基于等效水平力设计方法比较 | 第70-86页 |
·概述 | 第70页 |
·基于等效水平力与基于位移设计弯矩的比较 | 第70-75页 |
·墩顶位移能力随各参数的变化 | 第70-72页 |
·墩顶位移延性系数μ随各参数的变化规律 | 第72-73页 |
·基于等效水平力设计的墩底弯矩随各参数的变化规律 | 第73-74页 |
·基于位移设计的墩底弯矩随各参数的变化 | 第74-75页 |
·两种抗震设计方法的设计结果比较 | 第75-84页 |
·墩顶位移的比较分析 | 第75-79页 |
·墩顶位移延性的比较分析 | 第79-83页 |
·桥墩设计弯矩的比较分析 | 第83-84页 |
·本章小结 | 第84-86页 |
第五章 摇摆式桥墩抗震设计关键问题的讨论 | 第86-97页 |
·评价摇摆式桥墩自复位能力 | 第86-89页 |
·摇摆式桥墩的基本参数 | 第86页 |
·摇摆式桥墩的自复位能力计算步骤 | 第86-89页 |
·耗能钢筋布置长度的探讨 | 第89-91页 |
·耗能钢筋的概念及作用 | 第89页 |
·耗能钢筋变形分析模型 | 第89-91页 |
·摇摆式桥墩稳定性分析 | 第91-96页 |
·简介 | 第91-92页 |
·承载力分析模型 | 第92-96页 |
·本章小结 | 第96-97页 |
第六章 结论与展望 | 第97-99页 |
·结论 | 第97-98页 |
·展望 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
致谢 | 第103-104页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第104页 |