基于系统观的航空遇险应急救援系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·论文结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 机场应急救援体系 | 第16-33页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·民用机场应急救援相关法律法规 | 第16-19页 |
| ·中华人民共和国突发事件应对法 | 第18页 |
| ·中华人民共和国民用航空法 | 第18页 |
| ·中国民用航空应急管理规定 | 第18-19页 |
| ·搜寻援救民用航空器工作手册 | 第19页 |
| ·机场应急救援的组织机构 | 第19-23页 |
| ·机场紧急事件分类和应急救援等级 | 第23页 |
| ·机场紧急事件分类 | 第23页 |
| ·航空器应急救援等级 | 第23页 |
| ·机场应急救援预案编制 | 第23-28页 |
| ·机场应急预案的构成要素 | 第24-27页 |
| ·国内某机场应急救援预案 | 第27-28页 |
| ·机场应急救援培训与演练 | 第28-30页 |
| ·应急培训与演练的作用 | 第28-29页 |
| ·应急演练的分类 | 第29页 |
| ·应急演练计划的制订 | 第29-30页 |
| ·机场内突发事件应急撤离 | 第30-33页 |
| ·公众掌握应急撤离方法的必要性 | 第30-31页 |
| ·应急撤离基本知识 | 第31-33页 |
| 第三章 基于层次分析法的机场应急管理能力评估 | 第33-39页 |
| ·机场应急管理分析 | 第33-34页 |
| ·机场应急救援能力层次模型 | 第34页 |
| ·层次分析法 | 第34-35页 |
| ·层次分析法(AHP)的基本原理与步骤 | 第35页 |
| ·递阶层次结构的建立 | 第35页 |
| ·机场应急能力权重确定 | 第35-37页 |
| ·机场应急能力评价模型 | 第37-38页 |
| ·基于 AHP 的某机场应急救援能力评估 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于最短路径算法的机场消防站选址布局优化 | 第39-48页 |
| ·机场消防救援的基本要求 | 第39页 |
| ·民用运输机场飞行区消防设施 | 第39-42页 |
| ·机场消防保障等级的确定 | 第39-40页 |
| ·机场消防站的选址 | 第40-42页 |
| ·机场消防站选址模型及算法分析 | 第42-45页 |
| ·数学模型 | 第43-44页 |
| ·算法步骤 | 第44-45页 |
| ·某机场应急救援消防站的选址研究 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第五章 机场应急救援系统分析与设计实现 | 第48-66页 |
| ·系统分析 | 第48-51页 |
| ·机场应急救援系统可行性分析 | 第48页 |
| ·机场应急救援系统功能需求分析 | 第48-50页 |
| ·机场应急救援系统的性能需求分析 | 第50页 |
| ·机场应急救援系统数据需求分析 | 第50-51页 |
| ·系统总体设计 | 第51-58页 |
| ·系统功能模块划分 | 第51-52页 |
| ·系统流程分析 | 第52-53页 |
| ·系统数据库设计 | 第53-58页 |
| ·系统开发的相关技术理论 | 第58-60页 |
| ·系统的 B/S 体系结构 | 第58-59页 |
| ·系统的应用开发工具 ASP | 第59页 |
| ·数据库连接—ADO 技术 | 第59页 |
| ·Access 数据库 | 第59-60页 |
| ·机场应急救援系统实现 | 第60-65页 |
| ·系统前台用户界面 | 第60-61页 |
| ·用户登陆界面 | 第61页 |
| ·系统基本功能实现 | 第61-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
