特长公路隧道空间交叉结构及地下洞群施工力学特征研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第1章 绪论	第11-16页
·问题的提出	第11-12页
·国内外研究现状	第12-14页
·交叉隧道施工力学及围岩变形特征研究现状	第12-13页
·钢纤维混凝土在隧道中应用研究现状	第13-14页
·研究内容和方法	第14-16页
·研究内容	第14页
·研究方法	第14-16页
第2章 混凝土本构关系及接触相关理论	第16-27页
·问题的提出	第16页
·混凝土力学模型及本构关系	第16-21页
·混凝土的应力-应变关系	第16-18页
·混凝土材料破坏包络线	第18-20页
·破坏后的材料行为	第20-21页
·接触相关理论	第21-26页
·接触组、接触对及接触面	第21-24页
·接触算法	第24-26页
·本章小结	第26-27页
第3章 云山隧道与3#斜井空间交叉结构稳定性分析	第27-53页
·问题的提出	第27页
·基本理论	第27-29页
·弹塑性本构模型	第27-28页
·初始地应力场的模拟	第28-29页
·边界条件的确定	第29页
·三维数值计算模型	第29-32页
·计算模型	第29-30页
·计算参数的选取	第30-31页
·计算工况方案设置	第31-32页
·主洞隧道不同开挖方式下数值计算结果分析	第32-38页
·交叉隧道位移变形对比分析	第32-33页
·塑性区对比分析	第33页
·隧道支护结构变形对比分析	第33-34页
·斜井初期支护结构内力对比分析	第34-36页
·主洞初期支护结构内力对比分析	第36-38页
·随主洞开挖引起的隧道交叉连接段施工力学行为	第38-46页
·围岩应力变化情况对比分析	第38-40页
·围岩位移变形情况对比分析	第40-42页
·围岩塑性区分布范围对比分析	第42页
·支护结构内力情况对比分析	第42-46页
·斜井与主洞交叉部位初期支护加强长度分析	第46-51页
·位移(变形)情况对比分析	第46-47页
·斜井初支内力情况对比分析	第47-49页
·主洞初支内力情况对比分析	第49-51页
·本章小结	第51-53页
第4章 云山隧道风机房结构稳定性分析	第53-70页
·问题的提出	第53页
·工程概况	第53-55页
·三维数值计算模型	第55-58页
·三维数值计算模型的建立	第55-56页
·数值计算参数的选取	第56-57页
·计算工况设置	第57-58页
·风机房不同开挖方式下数值计算结果分析	第58-66页
·位移变形对比分析	第58-59页
·裂缝分布范围对比分析	第59-60页
·围岩与初支的接触应力对比分析	第60-63页
·结构内力对比分析	第63-66页
·随着风机房开挖施工引起的目标面结果对比分析	第66-68页
·洞周位移变化情况	第66-67页
·接触应力变化情况	第67-68页
·本章小结	第68-70页
第5章 云山隧道与斜井(3#)支护结构稳定性分析	第70-95页
·问题的提出	第70页
·钢纤维混凝上梁开裂后截面应力分析	第70-73页
·基本假设	第71页
·钢纤维混凝土拉应力计算公式	第71-73页
·工程概况	第73-75页
·三维数值计算模型	第75-77页
·三维数值计算模型的建立	第75-77页
·数值计算参数及工况设置	第77页
·结构不同支护参数下数值计算结果分析	第77-89页
·位移变形对比分析	第77-79页
·塑性区、裂缝分布对比分析	第79-81页
·围岩与初支的接触应力对比分析	第81-86页
·支护结构内力对比分析	第86-89页
·随着主隧道开挖施工引起的目标面结果对比分析	第89-92页
·洞周位移变化情况	第90-91页
·洞周接触应力变化情况	第91-92页
·本章小结	第92-95页
结论	第95-99页
致谢	第99-100页
参考文献	第100-103页
攻读硕士学位期间从事的科研项目	第103页