基于毫米波雷达的汽车主动防撞预警目标识别
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·选题背景 | 第12-14页 |
| ·汽车主动防撞预警系统简介 | 第14-16页 |
| ·防撞系统功能 | 第14-15页 |
| ·防撞系统原理及关键技术 | 第15-16页 |
| ·防撞雷达目标识别研究现状 | 第16-20页 |
| ·国外研究现状 | 第16-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-19页 |
| ·研究现状分析 | 第19-20页 |
| ·研究意义与内容 | 第20-22页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 汽车毫米波防撞雷达目标识别基本理论 | 第22-36页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·雷达中频信号理论 | 第22-25页 |
| ·汽车毫米波防撞雷达原理 | 第25-31页 |
| ·防撞雷达探测方案和工作频率 | 第25-28页 |
| ·雷达方程 | 第28-29页 |
| ·雷达波工作体制 | 第29-30页 |
| ·雷达目标散射中心 | 第30-31页 |
| ·毫米波雷达测量理论 | 第31-35页 |
| ·定位参数测量理论 | 第32-34页 |
| ·目标特征信息测量理论 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于目标特征信息的目标识别方法研究 | 第36-44页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·目标特征信息识别理论基础 | 第36-39页 |
| ·雷达目标识别原理 | 第36-37页 |
| ·雷达目标识别流程 | 第37-39页 |
| ·基于目标特征信息的目标识别方法研究 | 第39-41页 |
| ·基于一维距离像提取的目标识别方法 | 第39-40页 |
| ·基于RCS提取目标识别方法 | 第40页 |
| ·目标特征信息识别方法确定 | 第40-41页 |
| ·雷达目标散射截面积（RCS） | 第41-43页 |
| ·RCS定义 | 第41-43页 |
| ·RCS求解 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 毫米波汽车雷达目标识别算法研究 | 第44-68页 |
| ·概述 | 第44-48页 |
| ·识别目标类型及特点分析 | 第44-45页 |
| ·目标识别系统输入输出 | 第45-47页 |
| ·目标识别算法组成和流程 | 第47-48页 |
| ·目标定位信息算法过程 | 第48-60页 |
| ·时频分析在中频信号中的应用 | 第48-55页 |
| ·点目标定位信息算法 | 第55-58页 |
| ·防撞雷达波形设计和定位信息算法设计 | 第58-60页 |
| ·多点多目标数据分离 | 第60-63页 |
| ·多点多目标数据分离 | 第60-61页 |
| ·多点多目标数据实际分离过程 | 第61-63页 |
| ·RCS统计特征参数求解 | 第63-64页 |
| ·目标模糊判别系统设计 | 第64-67页 |
| ·模糊判别思想 | 第64-65页 |
| ·目标分类模糊判别系统设计 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 建模与仿真分析 | 第68-80页 |
| ·目标特征库建立 | 第68-70页 |
| ·仿真模型建立 | 第70-74页 |
| ·目标发射与反射信号模型 | 第70-71页 |
| ·目标RCS统计特征参数及定位参数求解模型建立 | 第71-72页 |
| ·目标模糊判别模型建立 | 第72-74页 |
| ·目标识别仿真模型 | 第74页 |
| ·目标识别的仿真分析 | 第74-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
