| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·半潜船定义及发展历史 | 第11-14页 |
| ·半潜船定义 | 第11页 |
| ·半潜船的工作方式 | 第11-13页 |
| ·半潜船的发展概况 | 第13-14页 |
| ·课题的研究意义 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 半潜船特点及船舶稳性概念 | 第17-32页 |
| ·半潜船特点 | 第17-20页 |
| ·船舶稳性概念 | 第20-31页 |
| ·船舶初稳性概念 | 第21-23页 |
| ·船舶大倾角稳性的基本概念 | 第23-26页 |
| ·影响船舶稳性的因素 | 第26-29页 |
| ·半潜船正常航行时需遵守的稳性规范 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 半潜船半潜作业时的初稳性研究 | 第32-55页 |
| ·半潜船空载平吃水下潜时的初稳性变化规律 | 第32-39页 |
| ·半潜船空载纵倾下潜时的初稳性变化规律 | 第39-45页 |
| ·半潜船承载货物首倾下潜时KM曲线的变化规律 | 第45-49页 |
| ·“HY”轮首倾下潜浮卸货物P时KM曲线的变化规律 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 半潜船抗风能力计算 | 第55-76页 |
| ·半潜船正常航行运输石油平台时抗风能力的研究 | 第55-67页 |
| ·《2008完整稳性规则》中的气象衡准 | 第56-59页 |
| ·半潜船正常航行时抗风能力的基本计算方法 | 第59-62页 |
| ·“HY”轮正常航行载运石油平台W时抗风能力的计算 | 第62-67页 |
| ·半潜船半潜作业装载石油平台时抗风能力研究 | 第67-74页 |
| ·半潜船半潜作业时计算抗风能力的基础理论 | 第67-70页 |
| ·“HY”轮首倾2m承载石油平台W上浮时抗风能力计算 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 研究生履历 | 第82页 |
