轮胎压力调控系统在民用飞机维修信息采集中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题研究背景 | 第12-15页 |
| ·课题的来源及研究意义 | 第15-16页 |
| ·课题来源 | 第15页 |
| ·课题研究意义 | 第15-16页 |
| ·论文的研究内容及安排 | 第16-17页 |
| 第二章 系统分析与总体方案设计 | 第17-26页 |
| ·系统需求分析 | 第17-18页 |
| ·功能要求 | 第17页 |
| ·技术要求 | 第17-18页 |
| ·系统方案涉及的关键技术 | 第18-20页 |
| ·组件的选取 | 第18-19页 |
| ·功耗的管理 | 第19页 |
| ·通信方式的选择 | 第19-20页 |
| ·系统方案设计 | 第20-22页 |
| ·无线传感模块方案设计 | 第20-21页 |
| ·中央主控模块方案设计 | 第21-22页 |
| ·界面的设计 | 第22-23页 |
| ·系统软件架构 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 系统主控模块软件设计 | 第26-46页 |
| ·μC/OS-Ⅱ实时操作系统 | 第26-29页 |
| ·μC/OS-Ⅱ简介 | 第26-27页 |
| ·μC/OS-Ⅱ到LPC2214的移植 | 第27-28页 |
| ·μC/OS-Ⅱ的裁剪 | 第28-29页 |
| ·通信协议设计 | 第29-30页 |
| ·硬件驱动程序的设计 | 第30-37页 |
| ·GPIO的使用 | 第30-31页 |
| ·液晶驱动程序 | 第31-33页 |
| ·PWM程序 | 第33页 |
| ·I~2C接口 | 第33-35页 |
| ·UART驱动程序 | 第35-37页 |
| ·换胎任务设计 | 第37-38页 |
| ·自动调节任务设计 | 第38-43页 |
| ·唤醒任务设计 | 第43页 |
| ·主任务设计 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 无线传感模块的设计与实现 | 第46-60页 |
| ·传感器的模块 | 第46-48页 |
| ·MPXY8040A介绍 | 第47-48页 |
| ·射频收发模块设计 | 第48-54页 |
| ·nRF905射频收发芯片 | 第49-52页 |
| ·nRF905结构框图 | 第49-50页 |
| ·nRF905工作模式 | 第50页 |
| ·nRF905配置及数据收发过程 | 第50-52页 |
| ·ATmega88单片机 | 第52-53页 |
| ·射频电路的电路设计 | 第53-54页 |
| ·采集模块电路软件设计 | 第54-59页 |
| ·压力温度数据采集流程 | 第54-55页 |
| ·压力存储 | 第55-56页 |
| ·多通道检测 | 第56-57页 |
| ·数据发送、接收流程 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 系统联调与测试 | 第60-66页 |
| ·数据接收模块测试 | 第60-61页 |
| ·系统测试 | 第61-65页 |
| ·调试环境 | 第61页 |
| ·实际压力测量环境 | 第61-63页 |
| ·系统功耗测试及分析 | 第63-64页 |
| ·压力测量测试 | 第64页 |
| ·温度测量测试 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 个人简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71页 |
