| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·选题的背景及意义 | 第6-7页 |
| ·国内外同类研究现状 | 第7-9页 |
| ·本文的主要研究内容和创新点 | 第9-11页 |
| 第二章 产学研联盟相关理论综述 | 第11-22页 |
| ·概念的界定 | 第11-12页 |
| ·产学研联盟的主要理论 | 第12-13页 |
| ·产学研联盟模式分析 | 第13-20页 |
| ·产学研联盟的运行机制分析 | 第20-22页 |
| 第三章 吉林省新能源汽车产业产学研联盟现状分析 | 第22-30页 |
| ·国内外汽车企业新能源汽车发展情况 | 第22-23页 |
| ·吉林省新能源汽车产业现状 | 第23-26页 |
| ·吉林省新能源汽车产业产学研联盟的动因 | 第26-27页 |
| ·吉林省新能源汽车产业近年来产学研联盟概况 | 第27-30页 |
| 第四章 吉林省新能源汽车产业产学研联盟模式选择 | 第30-40页 |
| ·我国新能源汽车产业产学研联盟模式成功经验的借鉴 | 第30-33页 |
| ·吉林省新能源汽车产业产学研联盟模式选择的指导因素 | 第33-35页 |
| ·吉林省新能源汽车产业产学研联盟模式的选择与设计 | 第35-40页 |
| 第五章 吉林省新能源汽车产业产学研联盟运行机制设计及发展策略 | 第40-46页 |
| ·运行机制设计 | 第40-44页 |
| ·发展策略 | 第44-46页 |
| 第六章 结论及展望 | 第46-47页 |
| ·结论 | 第46页 |
| ·局限及展望 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 作者简介 | 第50页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第50-51页 |