| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 绪论 | 第6-12页 |
| (一) 研究的缘起与意义 | 第6-7页 |
| (二) 国内外有关交通拥堵治理的研究及现状 | 第7-11页 |
| (三) 本文的研究思路与方法 | 第11-12页 |
| 一、城市交通拥堵治理的理论依据及其现实启示 | 第12-16页 |
| (一) 交通拥堵的概念 | 第12-13页 |
| (二) 城市交通拥堵治理的理论 | 第13-16页 |
| 二、我国城市交通拥堵状况的现实考察 | 第16-19页 |
| (一) 我国城市交通拥堵的现状 | 第16页 |
| (二) 我国城市交通拥堵的危害 | 第16-19页 |
| 三、我国城市交通拥堵的原因分析 | 第19-29页 |
| (一) 城市建设方面——城市无序扩张和交通基础设施不足 | 第19-23页 |
| (二) 经济政策方面——政府长期采取鼓励小汽车消费和使用的政策 | 第23-26页 |
| (三) 城市交通管理方面——交通需求管理不足 | 第26-29页 |
| 四、我国城市交通拥堵治理的对策 | 第29-42页 |
| (一) 统筹规划,制定城市交通发展战略 | 第29-31页 |
| (二) 整合行政部门,破除体制障碍 | 第31页 |
| (三) 组合策略,实施综合交通对策 | 第31-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 作者简介 | 第46页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第46-47页 |