重型汽车变速器传动件性能分析与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·重型汽车变速器发展背景及趋势 | 第10-13页 |
| ·重型汽车变速器的发展背景 | 第10-12页 |
| ·重型汽车变速器的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·课题的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 变速器力学分析 | 第16-28页 |
| ·变速器工作原理 | 第16-18页 |
| ·各档工况下变速器传动件力学分析 | 第18-27页 |
| ·变速器斜齿轮力学分析 | 第18-21页 |
| ·变速器轴的力学分析 | 第21-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 变速器传动件有限元分析 | 第28-44页 |
| ·有限元基本理论 | 第28-29页 |
| ·变速器传动件三维模型建立 | 第29-30页 |
| ·变速器传动件有限元分析与计算 | 第30-43页 |
| ·变速器传动件有限元前处理 | 第30-37页 |
| ·变速器传动件有限元求解 | 第37-38页 |
| ·变速器传动件后处理与分析 | 第38-43页 |
| ·本章总结 | 第43-44页 |
| 第四章 变速器传动件模态分析 | 第44-54页 |
| ·变速器模态分析前处理 | 第44-46页 |
| ·变速器模态分析求解 | 第46-50页 |
| ·变速器模态计算结果分析 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 变速器结构优化 | 第54-66页 |
| ·目标函数建立及变量选取 | 第54-55页 |
| ·约束条件建立 | 第55-62页 |
| ·变速器优化结果 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 在学研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |