基于TMS320LF2407A的汽车无级变速器的故障诊断
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题来源与意义 | 第11-12页 |
| ·无级变速器的应用现况及发展趋势 | 第12-14页 |
| ·汽车故障诊断技术的现状与发展趋势 | 第14-16页 |
| ·国外汽车诊断技术发展概况 | 第14-15页 |
| ·国内汽车诊断技术发展概况 | 第15-16页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 无级变速器的工作原理及故障诊断分析 | 第18-26页 |
| ·无级变速器的结构及工作原理 | 第18-19页 |
| ·汽车故障的分析与诊断方法 | 第19-25页 |
| ·汽车故障的种类与特点 | 第19-20页 |
| ·汽车故障的诊断方法 | 第20-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 无级变速器故障诊断系统的硬件设计 | 第26-34页 |
| ·无级变速器故障诊断系统的硬件结构 | 第26-27页 |
| ·无级变速器故障诊断系统的电子控制单元 | 第27-28页 |
| ·无级变速器系统的信号分析与传感器选择 | 第28-29页 |
| ·无级变速器系统输入信号分析 | 第28页 |
| ·无级变速器检测系统的传感器选择 | 第28-29页 |
| ·输入信号接口电路的设计 | 第29-31页 |
| ·脉冲量信号接口电路 | 第29页 |
| ·模拟量信号接口电路 | 第29-30页 |
| ·开关量信号接口电路 | 第30-31页 |
| ·串行通信接口电路的设计 | 第31页 |
| ·CAN 控制器模块接口电路的设计 | 第31-32页 |
| ·电源电路的设计 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 无级变速器故障诊断系统的下位机软件设计 | 第34-42页 |
| ·下位机软件总体结构 | 第34-35页 |
| ·DSP 集成开发环境简介 | 第35-36页 |
| ·DSP 系统软件设计 | 第36-41页 |
| ·定时中断处理 | 第36-38页 |
| ·数据采集程序 | 第38-40页 |
| ·串行通信程序设计 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 无级变速器故障诊断系统的上位机软件设计 | 第42-60页 |
| ·神经网络简介 | 第42-47页 |
| ·神经元模型 | 第42-44页 |
| ·神经网络的互连模式 | 第44页 |
| ·神经网络的学习方式 | 第44-47页 |
| ·BP 神经网络 | 第47-51页 |
| ·BP 网络结构 | 第47页 |
| ·BP 网络学习过程 | 第47-50页 |
| ·BP 网络的设计分析 | 第50-51页 |
| ·BP 神经网络在CVT 故障诊断中的应用设计 | 第51-59页 |
| ·BP 神经网络故障诊断的结构与算法设计 | 第51-52页 |
| ·BP 神经网络故障诊断的训练 | 第52-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
