锚定式方钢管混凝土柱—钢梁连接节点性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·课题来源、研究目的和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外相关研究情况 | 第10-15页 |
| ·国外方钢管混凝土梁柱节点的研究概况 | 第10-12页 |
| ·国内方钢管混凝土梁柱节点的研究概况 | 第12-15页 |
| ·本文研究对象和主要工作 | 第15-17页 |
| ·研究对象 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 2 节点模型试验研究 | 第17-34页 |
| ·试验目的 | 第17页 |
| ·试件设计、测点布置、材性及试验装置 | 第17-21页 |
| ·试件设计 | 第17页 |
| ·测点布置 | 第17-19页 |
| ·试件材性 | 第19-20页 |
| ·试验装置 | 第20-21页 |
| ·试验加载制度 | 第21-22页 |
| ·试验过程及破坏特征 | 第22-27页 |
| ·试验过程 | 第22-26页 |
| ·试件破坏特征及分析 | 第26-27页 |
| ·主要试验结果 | 第27-30页 |
| ·柱顶荷载—位移(P-△)滞回曲线、加载过程曲线 | 第27-29页 |
| ·骨架曲线 | 第29-30页 |
| ·试验结果分析 | 第30-34页 |
| ·试件屈服与破坏的确定 | 第30-31页 |
| ·试件强度与刚度的退化 | 第31-32页 |
| ·试件延性 | 第32页 |
| ·试件耗能性能 | 第32-34页 |
| 3 节点模型有限元分析 | 第34-56页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·有限元基本理论 | 第34-44页 |
| ·几何非线性 | 第34-36页 |
| ·材料非线性 | 第36-44页 |
| ·有限元建模及求解 | 第44-46页 |
| ·建立几何模型 | 第44页 |
| ·单元选择和网格划分 | 第44-45页 |
| ·加载 | 第45页 |
| ·求解 | 第45-46页 |
| ·单调加载有限元分析 | 第46-53页 |
| ·有限元分析结果 | 第46-47页 |
| ·节点的应力及应变分布 | 第47-53页 |
| ·混凝土强度对承载能力的影响 | 第53-54页 |
| ·轴压比对承载能力的影响 | 第54-55页 |
| ·各试件有限元分析结果与试验结果比较 | 第55-56页 |
| 4 节点的承载能力理论分析 | 第56-64页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·节点域承载能力计算 | 第56-60页 |
| ·节点域的抗弯承载力 | 第56-59页 |
| ·节点域的抗剪承载力 | 第59-60页 |
| ·节点设计 | 第60-64页 |
| ·节点抗弯设计 | 第60页 |
| ·节点抗剪设计 | 第60-61页 |
| ·节点连接设计 | 第61页 |
| ·节点构造要求 | 第61-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·主要结论 | 第64-65页 |
| ·存在的问题及展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
