混合交通流下信号交叉口交通组织优化问题研究
| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·论文研究意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国外信号交叉口研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内信号交叉口研究现状 | 第15-17页 |
| ·本论文研究的内容和技术路线 | 第17-19页 |
| ·论文研究的内容 | 第17页 |
| ·论文研究的技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 信号交叉路口交通组织优化问题概述 | 第19-28页 |
| ·道路交通组织优化概述 | 第19-22页 |
| ·道路交通组织优化概念 | 第19页 |
| ·道路交通组织优化思路 | 第19页 |
| ·道路交通组织原则 | 第19-22页 |
| ·信号交叉口交通组织优化概述 | 第22-27页 |
| ·我国混合交通下信号交叉口交通流的特点 | 第23页 |
| ·交通冲突 | 第23-25页 |
| ·混合交通下信号交叉口交通组织优化 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 混合交通下信号交叉口交通流特性分析 | 第28-41页 |
| ·信号交叉口机动车交通流特性分析 | 第28-35页 |
| ·信号交叉口机动车流运动特性 | 第28-29页 |
| ·信号交叉口机动车的损失时间 | 第29-30页 |
| ·信号交叉口机动车的车头时距 | 第30-33页 |
| ·直行专用车道的车头时距 | 第30-32页 |
| ·左转专用车道的车头时距 | 第32-33页 |
| ·信号交叉口第一辆机动车的通过时间 | 第33-34页 |
| ·信号交叉口机动车交通问题分析 | 第34-35页 |
| ·信号交叉口非机动车交通流特性分析 | 第35-38页 |
| ·自行车交通的特点 | 第35页 |
| ·信号交叉口自行车交通流特性 | 第35-36页 |
| ·信号交叉口自行车的损失时间 | 第36页 |
| ·信号交叉口自行车的车头时距 | 第36-38页 |
| ·信号交叉口非机动车交通问题分析 | 第38页 |
| ·信号交叉口行人交通流特性分析 | 第38-40页 |
| ·信号交叉口行人交通特点 | 第38-39页 |
| ·信号交叉口行人步行速度 | 第39页 |
| ·信号交叉口行人启动时间 | 第39-40页 |
| ·信号交叉口行人交通问题分析 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 混合交通下信号交叉口交通渠化设计 | 第41-57页 |
| ·交通渠化概述 | 第41-43页 |
| ·交通渠化定义 | 第41页 |
| ·交通渠化特点 | 第41-42页 |
| ·交通渠化原则 | 第42-43页 |
| ·信号交叉口机动车的渠化优化 | 第43-49页 |
| ·机动车车道宽度 | 第43页 |
| ·道路宽度与车道设置 | 第43-44页 |
| ·信号交叉口机动车车道布置 | 第44-46页 |
| ·左转机动车的渠化 | 第46-47页 |
| ·右转机动车的渠化 | 第47-49页 |
| ·信号交叉口非机动车的渠化优化 | 第49-51页 |
| ·信号交叉口行人的渠化优化 | 第51-52页 |
| ·信号交叉口渠化与信号的优化组合 | 第52-54页 |
| ·信号交叉口渠化与信号优化组合设计原则 | 第52页 |
| ·信号交叉口渠化与信号优化组合的典型示例 | 第52-54页 |
| ·信号交叉口渠化设计流程 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 混合交通下信号交叉口信号设计 | 第57-83页 |
| ·信号交叉口信号设计 | 第57-66页 |
| ·交叉口信号控制方式的选择 | 第57-58页 |
| ·定时信号控制 | 第57-58页 |
| ·感应信号控制 | 第58页 |
| ·交叉口信号控制方案的确定 | 第58-64页 |
| ·交叉口信号相位的确定 | 第58-61页 |
| ·交叉口信号相序的确定 | 第61-64页 |
| ·交叉口信号配时的计算 | 第64-66页 |
| ·信号周期 | 第64页 |
| ·绿信比 | 第64-65页 |
| ·绿灯时间间隔 | 第65-66页 |
| ·传统信号交叉口信号控制方案存在的交通问题 | 第66-67页 |
| ·混合交通下交叉口信号相位设计 | 第67-72页 |
| ·信号交叉口左转机动车信号相位设计 | 第67-70页 |
| ·信号交叉口直行机动车信号相位设计 | 第70页 |
| ·信号交叉口右转机动车信号相位设计 | 第70页 |
| ·信号交叉口非机动车信号相位设计 | 第70-72页 |
| ·混合交通下交叉口信号配时设计 | 第72-79页 |
| ·混合交通下交叉口信号周期的优化 | 第72-76页 |
| ·混合交通下交叉口绿信比的优化 | 第76-77页 |
| ·混合交通下交叉口绿灯间隔时间的优化 | 第77-79页 |
| ·信号交叉口行人信号设置 | 第79-82页 |
| ·非机动车流量较大时的行人信号控制 | 第80-81页 |
| ·非机动车流量较小时的行人信号控制 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 实例分析 | 第83-86页 |
| ·算例 | 第83-85页 |
| ·D-E方法小结 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第94页 |
