| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-13页 |
| 1 绪论 | 第13-33页 |
| ·研究背景 | 第13-17页 |
| ·技术创新面临的新形势 | 第13-14页 |
| ·模块化为产品大规模定制化创造了条件 | 第14-16页 |
| ·技术创新模块化的发展趋势 | 第16-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-23页 |
| ·复杂产品系统创新的重要性 | 第17-19页 |
| ·复杂产品系统创新管理困难与现有研究的不足 | 第19-20页 |
| ·我国复杂产品系统创新现状及存在的问题 | 第20-23页 |
| ·本文研究目标、研究的关键问题与研究内容 | 第23-24页 |
| ·研究目标 | 第23页 |
| ·研究的关键问题 | 第23页 |
| ·研究内容 | 第23-24页 |
| ·关键概念的界定与说明 | 第24-27页 |
| ·复杂产品系统 | 第24-25页 |
| ·模块、模块化与模块化创新 | 第25-27页 |
| ·集成开发商与模块分包商 | 第27页 |
| ·研究的逻辑框架与研究方法 | 第27-30页 |
| ·研究的逻辑框架 | 第27-29页 |
| ·研究的技术路线 | 第29页 |
| ·研究方法 | 第29-30页 |
| ·本文的创新点 | 第30-31页 |
| ·本文的章节安排 | 第31-33页 |
| 2 文献综述 | 第33-66页 |
| ·复杂产品系统创新研究综述 | 第33-42页 |
| ·复杂产品系统概念界定 | 第33-34页 |
| ·复杂产品系统特性 | 第34-38页 |
| ·复杂产品系统创新模式的研究 | 第38-41页 |
| ·现有研究的不足及对本研究的启示 | 第41-42页 |
| ·模块化方法的研究综述 | 第42-52页 |
| ·模块化方法的起源与发展 | 第42-43页 |
| ·模块与模块化概念的界定 | 第43-45页 |
| ·模块化方法的内涵与特征研究 | 第45-49页 |
| ·模块化方法在管理中的研究 | 第49-52页 |
| ·技术创新中模块化方法的研究综述 | 第52-61页 |
| ·模块化与产品创新的研究 | 第52-54页 |
| ·产品模块化制造的研究 | 第54-57页 |
| ·模块化与复杂系统的研究 | 第57-61页 |
| ·复杂产品系统创新与模块化因素与机理的研究 | 第61-64页 |
| ·复杂产品系统创新与模块化因素的研究 | 第61-62页 |
| ·模块化与产品创新的机理研究 | 第62-64页 |
| ·现有研究的不足及对本研究的启示 | 第64页 |
| ·关于现有研究的总体评述 | 第64-66页 |
| 3 复杂产品系统模块化创新模式—基于典型案例的研究 | 第66-94页 |
| ·海豹HP1600型高速缉私艇创新案例 | 第66-69页 |
| ·海豹HP1600型高速缉私艇创新过程分析 | 第67-68页 |
| ·高速缉私艇项目创新案例的研究发现 | 第68-69页 |
| ·城市地铁交通控制系统的创新案例 | 第69-72页 |
| ·城市地铁交通控制系统创新过程分析 | 第69-71页 |
| ·城市地铁交通控制系统创新案例的研究发现 | 第71-72页 |
| ·大型矿山车辆调度系统创新案例 | 第72-75页 |
| ·矿山卡车调度系统创新过程分析 | 第72-74页 |
| ·矿山卡车调度系统创新案例的研究发现 | 第74-75页 |
| ·GWM5000P无线传输通讯系统创新案例 | 第75-77页 |
| ·GWM5000P无线传输系统创新过程分析 | 第75-77页 |
| ·GWM5000P无线传输系统创新案例的研究发现 | 第77页 |
| ·核电站计算机控制系统创新案例 | 第77-82页 |
| ·核电站计算机控制系统创新过程分析 | 第78-81页 |
| ·核电站计算机控制系统创新案例的研究发现 | 第81-82页 |
| ·复杂产品系统模块化创新模式 | 第82-90页 |
| ·复杂产品系统模块化创新模式的提出 | 第82-83页 |
| ·复杂产品系统模块化创新过程管理 | 第83-88页 |
| ·复杂产品系统模块化创新的特征分析 | 第88-90页 |
| ·复杂产品系统项目模块化创新的研究框架 | 第90-93页 |
| ·CoPS项目模块化创新关键因素识别的研究模型 | 第90-91页 |
| ·CoPS项目模块化创新机理与作用路径的研究模型 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 4 研究设计与研究方法 | 第94-104页 |
| ·研究设计 | 第94-96页 |
| ·问卷的基本内容 | 第94页 |
| ·问卷设计过程 | 第94-95页 |
| ·问卷设计的可靠性问题 | 第95-96页 |
| ·数据收集程序 | 第96-97页 |
| ·样本选择 | 第96-97页 |
| ·被调查对象选择 | 第97页 |
| ·问卷发放及回收 | 第97页 |
| ·样本的描述性统计 | 第97-100页 |
| ·样本的行业分布 | 第98页 |
| ·样本项目的创新投资规模分布 | 第98-99页 |
| ·CoPS系统开发选择的模块分包商的个数分布 | 第99页 |
| ·CoPS项目创新绩效变量 | 第99-100页 |
| ·数据合并的有效性 | 第100-103页 |
| ·样本的行业差异分析 | 第100-101页 |
| ·样本(项目)规模差异分析 | 第101-102页 |
| ·不同方式收集的两组样本数据差异分析 | 第102-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 5 CoPS项目模块化创新的关键因素识别 | 第104-137页 |
| ·研究模型 | 第104-106页 |
| ·CoPS项目模块化创新因素分析与理论假设 | 第106-119页 |
| ·CoPS项目创新绩效的衡量标准 | 第106页 |
| ·CoPS项目模块化创新的战略管理 | 第106-108页 |
| ·CoPS项目模块化创新的过程管理 | 第108-111页 |
| ·CoPS项目的资源与关系管理 | 第111-117页 |
| ·理论假设小结 | 第117-119页 |
| ·影响因素的因子分析 | 第119-126页 |
| ·量表的信度和效度分析 | 第119-121页 |
| ·因子分析 | 第121-124页 |
| ·因子分析结果 | 第124-126页 |
| ·回归分析—CoPS项目模块化创新关键因素识别 | 第126-132页 |
| ·结果与讨论 | 第132-135页 |
| ·复杂产品系统模块化创新的关键因素 | 第132-133页 |
| ·结果讨论——复杂产品系统模块化创新管理启示 | 第133-135页 |
| ·本章小结 | 第135-137页 |
| 6 复杂产品系统模块化创新机理与作用路径的研究 | 第137-164页 |
| ·概念模型与理论假设 | 第137-139页 |
| ·模块化创新机理的概念模型 | 第137页 |
| ·理论假设 | 第137-139页 |
| ·变量设计、信度及效度检验 | 第139-150页 |
| ·变量定义与分类 | 第139-141页 |
| ·信度检验 | 第141-142页 |
| ·效度检验 | 第142-150页 |
| ·SEM模型建模——CoPS模块化创新机理与路径分析 | 第150-160页 |
| ·初始SEM模型的确立 | 第150-151页 |
| ·初始SEM检验与修正 | 第151-154页 |
| ·修正SEM评估 | 第154-156页 |
| ·假设检验 | 第156-160页 |
| ·结果与讨论 | 第160-163页 |
| ·CoPS模块化创新的机理与作用路径 | 第160-162页 |
| ·结果讨论—提高CoPS创新绩效的管理建议 | 第162-163页 |
| ·本章小结 | 第163-164页 |
| 7 结论与展望 | 第164-169页 |
| ·本文的主要结论 | 第164-166页 |
| ·研究结果的意义 | 第166-167页 |
| ·未来研究展望 | 第167-169页 |
| 参考文献 | 第169-182页 |
| 附录Ⅰ：调查问卷 | 第182-186页 |
| 附录Ⅱ：攻读博士期间主要科研成果 | 第186-187页 |
| 致谢 | 第187页 |