| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·应用于船舶监控系统的现场总线控制系统(FCS) | 第7-9页 |
| ·现场总线控制系统(FCS)概述 | 第7页 |
| ·现场总线控制系统 FCS技术特点 | 第7-8页 |
| ·一些有影响力的现场总线技术 | 第8页 |
| ·FCS在船舶监控中的应用 | 第8-9页 |
| ·网络化传感器技术 | 第9-12页 |
| ·传感器技术的发展历史 | 第9页 |
| ·网络化智能传感器的发展现状 | 第9-11页 |
| ·智能传感器网络研究展望 | 第11-12页 |
| ·网络化传感器的接口标准 | 第12页 |
| ·本课题任务和研究意义 | 第12-13页 |
| ·论文总体结构 | 第13-14页 |
| 第二章 CAN总线原理和 CAN2.0协议分析 | 第14-26页 |
| ·CAN总线概述及其特点 | 第14-15页 |
| ·CAN总线概述 | 第14页 |
| ·CAN总线的技术特点 | 第14-15页 |
| ·CAN总线的“显形”与“隐性” | 第15页 |
| ·CAN总线通信协议 | 第15-21页 |
| ·CAN协议分层结构 | 第15-17页 |
| ·CAN协议帧结构分析 | 第17-20页 |
| ·错误处理和故障限定 | 第20-21页 |
| ·CAN协议分析 | 第21-23页 |
| 2 4 CANopen应用层协议 | 第23-26页 |
| ·CANopen应用层概述 | 第23-24页 |
| ·CANopen特点及应用 | 第24-26页 |
| 第三章 智能传感器节点硬件设计 | 第26-44页 |
| ·智能传感器节点设计结构 | 第26-28页 |
| ·温度智能传感器器件选择 | 第28-35页 |
| ·温度智能传感器微控制器选择 | 第28-31页 |
| ·温度智能传感器的温度测量元件 | 第31-33页 |
| ·CAN总线通信硬件选择 | 第33-34页 |
| ·电源供电方式 | 第34-35页 |
| ·温度智能传感器硬件结构 | 第35页 |
| ·温度采集电路设计 | 第35-38页 |
| ·温度采集芯片MAX6675的测温原理 | 第35-36页 |
| ·MAX6675与 LPC2119的通信原理和硬件连接 | 第36-38页 |
| ·MAX6675测量精度和误差分析 | 第38页 |
| ·CAN总线通信单元硬件实现 | 第38-39页 |
| ·智能传感器电源供电模块硬件设计 | 第39-40页 |
| ·智能传感器复位模块设计 | 第40-41页 |
| ·数据存储模块 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 软件设计 | 第44-62页 |
| ·开发环境 ARM Developer Suite介绍 | 第44-48页 |
| ·EasyJTAG仿真器简介 | 第48-50页 |
| ·ARM调试方法 | 第48-49页 |
| ·EasyJTAG仿真器 | 第49-50页 |
| ·智能传感器软件设计结构 | 第50-51页 |
| ·系统初始化启动程序设计 | 第51-57页 |
| ·智能传感器信号采集子程序设计 | 第57-59页 |
| ·SPI接口程序设计 | 第59-61页 |
| ·CAN通信子程序设计 | 第61-62页 |
| 第五章 系统测试和总结 | 第62-66页 |
| ·系统硬件测试 | 第62页 |
| ·系统软件测试 | 第62-63页 |
| ·对整个系统设计的总结 | 第63-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录1:攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69页 |
| 附录2: LPC2119 CAN通信部分源程序 | 第69-78页 |