装甲车辆型号论证信息管理系统的设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1．1 课题背景及意义 | 第7-9页 |
| 1．1．1 装甲车辆型号论证工作的重要意义 | 第7-8页 |
| 1．1．2 课题提出 | 第8-9页 |
| 1．2 国内外发展现状 | 第9-12页 |
| 1．2．1 装甲车辆型号论证系统 | 第9-10页 |
| 1．2．2 相关技术 | 第10-12页 |
| 1．3 课题内容 | 第12-13页 |
| 2 装甲车辆型号论证信息管理系统的分析 | 第13-29页 |
| 2．1 系统的开发模式 | 第13-14页 |
| 2．2 系统的建模语言 | 第14-16页 |
| 2．2．1 构架组成 | 第15页 |
| 2．2．2 体系结构 | 第15-16页 |
| 2．3 系统的需求分析 | 第16-18页 |
| 2．3．1 需求分析的必要性 | 第16页 |
| 2．3．2 系统的功能需求 | 第16-17页 |
| 2．3．3 系统的设计原则 | 第17-18页 |
| 2．4 系统的功能模型 | 第18-23页 |
| 2．4．1 系统的参与者 | 第18页 |
| 2．4．2 用例及用例图 | 第18-23页 |
| 2．5 系统的动态模型 | 第23-25页 |
| 2．5．1 时序图 | 第23-24页 |
| 2．5．2 协作图 | 第24页 |
| 2．5．3 活动图 | 第24-25页 |
| 2．6 系统的静态模型 | 第25-27页 |
| 2．7 面向对象方法的优缺点 | 第27-29页 |
| 3 装甲车辆型号论证信息管理系统的概要设计 | 第29-38页 |
| 3．1 系统的总体设计方案 | 第29-35页 |
| 3．1．1 系统的总体架构 | 第29-34页 |
| 3．1．2 服务器端组件技术方案 | 第34-35页 |
| 3．2 系统的数据库系统 | 第35-36页 |
| 3．3 系统的开发工具 | 第36页 |
| 3．4 系统的应用服务器 | 第36-38页 |
| 4 装甲车辆型号论证信息管理系统的设计与实现 | 第38-71页 |
| 4．1 系统的功能模块 | 第38-40页 |
| 4．2 系统的设计模式 | 第40-41页 |
| 4．3 信息系统层的设计 | 第41-47页 |
| 4．3．1 设计原则及步骤 | 第41-43页 |
| 4．3．2 数据库结构 | 第43-46页 |
| 4．3．3 编码原则 | 第46-47页 |
| 4．4 服务器端业务逻辑层的设计 | 第47-58页 |
| 4．4．1 业务逻辑层设计综述 | 第48-49页 |
| 4．4．2 数据存储层的设计 | 第49-53页 |
| 4．4．3 总控会话Bean组件的实现 | 第53-56页 |
| 4．4．4 业务功能层的设计 | 第56-58页 |
| 4．5 Web表现层的设计 | 第58-61页 |
| 4．6 应用客户端表现层的设计 | 第61-68页 |
| 4．6．1 应用客户端与EJB组件的通讯机制 | 第61-65页 |
| 4．6．2 应用客户端的设计 | 第65-68页 |
| 4．7 系统包图 | 第68-69页 |
| 4．8 系统安全设计 | 第69-71页 |
| 5 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5．1 结论 | 第71页 |
| 5．2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第77页 |
