管芯式散热器热力性能参数优化
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·散热器的发展及其特点 | 第6-8页 |
| ·散热器的发展 | 第6-7页 |
| ·车用散热器的作用及结构特点 | 第7-8页 |
| ·国内外对汽车散热器的热力特性及优化研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外的研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内的研究现状 | 第9页 |
| ·本课题研究的思路及内容 | 第9-11页 |
| ·本课题研究的内容 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的思路 | 第10-11页 |
| 第二章 管芯式散热器的传热和流动分析 | 第11-22页 |
| ·传热分析 | 第11-16页 |
| ·翅片的传热分析 | 第11-12页 |
| ·翅片效率的求取 | 第12-13页 |
| ·总传热系数的求取 | 第13-16页 |
| ·流动与损失分析 | 第16-22页 |
| ·空气流动阻力的分析 | 第17-19页 |
| ·管内侧水的流动分析 | 第19-22页 |
| 第三章 散热器工作参数优化数学模型 | 第22-29页 |
| ·最优化问题的概述 | 第22-23页 |
| ·散热器工作参数优化的思想和优化变量 | 第23-24页 |
| ·优化的基本思想 | 第23-24页 |
| ·散热器工作参数优化数学模型 | 第24-26页 |
| ·目标函数 | 第24-25页 |
| ·散热器优化数学模型 | 第25-26页 |
| ·约束条件 | 第26-29页 |
| ·翅片效率η_ f 的约束 | 第27页 |
| ·流动约束 | 第27页 |
| ·散热量的约束 | 第27-28页 |
| ·温度约束 | 第28-29页 |
| 第四章 优化计算和实验分析 | 第29-45页 |
| ·优化程序设计 | 第29-42页 |
| ·概述 | 第29-30页 |
| ·优化算法基本原理及求解步骤 | 第30-35页 |
| ·程序编制和最佳参数的确定 | 第35-42页 |
| ·实验简介 | 第42-45页 |
| ·实验设备 | 第42-43页 |
| ·实验内容 | 第43-45页 |
| 第五章 总结和展望 | 第45-46页 |
| ·总结 | 第45页 |
| ·展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 附录Ⅰ散热器试件的结构参数 | 第50-51页 |
| 附录Ⅱ物性参数 | 第51-52页 |
| 附录Ⅲ实验数据 | 第52-58页 |
