| 第1章 引言 | 第1-17页 |
| 1．1 本文的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1．2 船舶耐波性和波浪载荷理论研究综述 | 第11-16页 |
| 1．2．1． 二维切片理论 | 第12-14页 |
| 1．2．2． 三维理论 | 第14-16页 |
| 1．3 本文工作简介 | 第16-17页 |
| 第2章 船舶在波浪中的频域线性水动力 | 第17-61页 |
| 2．1 坐标系及流场速度势的描述 | 第17-19页 |
| 2．1．1 坐标系的建立 | 第17页 |
| 2．1．2 入射波 | 第17-18页 |
| 2．1．3 船舶运动 | 第18-19页 |
| 2．2 非定常扰动势的定解条件 | 第19-23页 |
| 2．2．1 船舶周围流场的速度势 | 第19页 |
| 2．2．2 非定常扰动势的定解条件 | 第19-20页 |
| 2．2．3 二维半理论 | 第20-23页 |
| 2．3 应用二维时域格林函数进行数值求解 | 第23-37页 |
| 2．3．1 非定常扰动势定解条件的变换 | 第23-24页 |
| 2．3．2 应用二维时域边界积分方程求解边值问题 | 第24-29页 |
| 2．3．3 零航速二维时域格林函数及线元积分的计算 | 第29-31页 |
| 2．3．4 求解分布源边界积分方程的数值方法 | 第31-37页 |
| 2．4 非定常稳态扰动流场水动力的计算 | 第37-60页 |
| 2．4．1 计算非定常线性水动压力采用的差分格式 | 第37-38页 |
| 2．4．2 船体分段数目对幅射压力数值结果的敏感度分析 | 第38-42页 |
| 2．4．3 辐射水动力系数的计算 | 第42-52页 |
| 2．4．4 绕射水动力的计算 | 第52-56页 |
| 2．4．5 波浪主干扰力的计算 | 第56-60页 |
| 2．5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第3章 船舶在规则波中的垂向稳态运动响应及波浪载荷计算 | 第61-100页 |
| 3．1 运动微分方程的建立及求解 | 第61-86页 |
| 3．1．1 作用在船体上的流体载荷 | 第61-63页 |
| 3．1．2 运动微分方程的建立及求解 | 第63页 |
| 3．1．3 船舶在规则波中的垂向运动响应的计算 | 第63-76页 |
| 3．1．4 船舶在规则波中垂向加速度响应的计算 | 第76-79页 |
| 3．1．5 船舶在迎浪规则波中航行波浪增阻的计算 | 第79-86页 |
| 3．2 船舶在规则波中的垂向波浪载荷响应 | 第86-99页 |
| 3．2．1 单位长度船体上的刚体惯性力载荷 | 第87页 |
| 3．2．2 单位长度船体上的流体载荷 | 第87-88页 |
| 3．2．3 船体横剖面内垂向剪力和弯矩 | 第88-89页 |
| 3．2．4 双体船的垂向波浪载荷 | 第89-90页 |
| 3．2．5 船舶在规则波中的垂向载荷计算 | 第90-99页 |
| 3．3 本章小结 | 第99-100页 |
| 第4章 二维半方法和新切片法在水动力计算上的比较分析 | 第100-115页 |
| 4．1 全船的垂向流体力载荷比较 | 第100-104页 |
| 4．1．1 作用于全船的垂向流体载荷 | 第100-101页 |
| 4．1．2 船舶在受迫振动模式下辐射力的表示 | 第101-102页 |
| 4．1．3 数值计算结果 | 第102-104页 |
| 4．2 本章小结 | 第104-115页 |
| 结论 | 第115-118页 |
| 参考文献 | 第118-122页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文和取得的科研成果 | 第122-123页 |
| 致谢 | 第123-124页 |
| 附录A | 第124-128页 |
