高速公路交通事故致因及预警
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题的研究意义 | 第10-11页 |
| ·高速公路的定义、功能和特点 | 第11-13页 |
| ·高速公路的定义 | 第11页 |
| ·高速公路的功能 | 第11-12页 |
| ·高速公路的特点 | 第12-13页 |
| ·高速公路国内外发展及研究现状 | 第13-18页 |
| ·国外高速公路现状分析 | 第13-15页 |
| ·国内高速公路现状分析 | 第15-17页 |
| ·预警系统的研究现状 | 第17-18页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第18页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 我国高速公路交通事故致因分析 | 第19-30页 |
| ·高速公路安全问题分析 | 第19-20页 |
| ·高速公路交通事故的特点 | 第20页 |
| ·高速公路交通事故的致因分析 | 第20-26页 |
| ·直接致因分析 | 第22-24页 |
| ·间接致因分析 | 第24-26页 |
| ·其他致因分析 | 第26页 |
| ·高速公路交通事故分布规律 | 第26-30页 |
| ·空间分布规律 | 第26页 |
| ·时间分布规律 | 第26-28页 |
| ·事故形态分布 | 第28-30页 |
| 第3章 国内外公路预警系统研究建设现状 | 第30-35页 |
| ·国外公路预警系统建设情况 | 第30-33页 |
| ·美国关于雾区路段的预警系统 | 第30-31页 |
| ·美国雾区预警系统建设发展实例 | 第31-33页 |
| ·欧洲及日本公路预警系统 | 第33页 |
| ·我国高速公路基于 ITS技术的预警系统研究 | 第33-35页 |
| 第4章 高速公路交通事故预警系统的框架研究 | 第35-45页 |
| ·高速公路交通事故预警管理系统框架的构建 | 第35-38页 |
| ·信息监测预报系统 | 第35-37页 |
| ·信息传输系统 | 第37页 |
| ·信息处理系统 | 第37-38页 |
| ·信息发布系统 | 第38页 |
| ·高速公路交通事故预警系统的功能 | 第38-39页 |
| ·高速公路交通事故预警管理系统的工作内容 | 第39-41页 |
| ·预警分析 | 第39-40页 |
| ·预控对策 | 第40-41页 |
| ·预警系统的运行 | 第41-45页 |
| ·预警系统的运行原理及模型 | 第41-42页 |
| ·高速公路交通事故预警管理系统组织方式 | 第42页 |
| ·高速公路交通事故预警工作流程 | 第42-45页 |
| 第5章 高速公路交通事故预警指标体系 | 第45-58页 |
| ·预警指标建立的原则 | 第45-46页 |
| ·高速公路交通事故预警指标体系 | 第46-49页 |
| ·预警指标主因子提取 | 第49-51页 |
| ·警限区间设置 | 第51-53页 |
| ·预警指标的模糊综合评价 | 第53-56页 |
| ·多层次模糊综合评价的基本原理 | 第53页 |
| ·多层次模糊综合评价的方法 | 第53-56页 |
| ·高速公路交通事故预警信号的输出 | 第56-57页 |
| ·预警系统建立的注意问题 | 第57页 |
| ·建立交通事故应急救援体系 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第64页 |
