摩托车发动机曲轴连杆机构的CAE分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·曲柄连杆机构的国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·本文的研究目的和内容 | 第13-14页 |
| 第二章 曲柄连杆机构的理论研究基础 | 第14-20页 |
| ·曲柄连杆机构的运动学 | 第14-16页 |
| ·活塞的运动 | 第14-16页 |
| ·连杆的运动 | 第16页 |
| ·曲柄连杆机构的动力学 | 第16-20页 |
| ·往复运动质量和旋转质量 | 第16-17页 |
| ·曲柄连杆机构的动力学 | 第17-20页 |
| 第三章 曲柄连杆机构的仿真分析 | 第20-39页 |
| ·系统动力学分析理论 | 第20-24页 |
| ·多刚体动力学理论基础 | 第20-21页 |
| ·多柔体动力学理论基础 | 第21-24页 |
| ·曲轴连杆柔性体模型的建立 | 第24-27页 |
| ·曲轴连杆有限元模型的建立 | 第24-26页 |
| ·曲轴连杆柔性动力学模型的建立与验证 | 第26-27页 |
| ·刚柔耦合动力学模型的建立 | 第27-29页 |
| ·约束边界条件的施加 | 第28页 |
| ·载荷边界条件的施加 | 第28-29页 |
| ·仿真时的简化处理 | 第29页 |
| ·仿真结果及分析 | 第29-38页 |
| ·曲轴连杆机构的动力学分析 | 第29-34页 |
| ·曲轴连杆机构的动应力分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 活塞的热机耦合分析 | 第39-56页 |
| ·有限元热应力分析理论基础 | 第39-43页 |
| ·活塞的导热 | 第39-40页 |
| ·温度场的有限元法求解原理 | 第40-43页 |
| ·活塞的温度场分析 | 第43-49页 |
| ·活塞的热负荷 | 第43页 |
| ·活塞热对流边界条件的确定 | 第43-47页 |
| ·活塞的稳态温度场分析 | 第47-49页 |
| ·活塞的热机耦合分析 | 第49-55页 |
| ·活塞的热应力分析 | 第49-51页 |
| ·活塞的机械应力分析 | 第51-53页 |
| ·活塞的热机耦合分析 | 第53-55页 |
| ·活塞的改进措施 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 曲轴连杆的疲劳分析 | 第56-68页 |
| ·疲劳分析理论基础 | 第57-58页 |
| ·连杆的疲劳分析 | 第58-62页 |
| ·连杆杆身的疲劳安全系数 | 第59-60页 |
| ·连杆的疲劳分析 | 第60-62页 |
| ·曲轴的疲劳分析 | 第62-66页 |
| ·曲轴圆角弯曲形状系数 | 第62页 |
| ·圆角弯曲疲劳强度安全系数 | 第62-64页 |
| ·曲轴的寿命估算 | 第64页 |
| ·曲轴的疲劳分析 | 第64-66页 |
| ·曲轴连杆的设计改进措施 | 第66-67页 |
| ·连杆的设计改进措施 | 第67页 |
| ·曲轴的设计改进措施 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第75页 |
