船舶柴油机转速控制仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·柴油机数字式电子调速器的发展概况 | 第10-13页 |
| ·国外发展概况 | 第12-13页 |
| ·国内发展概况 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 控制算法研究 | 第14-38页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·PID控制理论 | 第14-19页 |
| ·模拟PID控制器原理 | 第14-16页 |
| ·数字PID控制器原理 | 第16-19页 |
| ·模糊自适应PID控制算法 | 第19-29页 |
| ·模糊控制的产生及其优缺点 | 第19-20页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第20-21页 |
| ·模糊控制器的设计 | 第21-26页 |
| ·模糊自适应PID控制原理 | 第26-29页 |
| ·神经网络整定PID控制算法 | 第29-37页 |
| ·神经网络控制的发展 | 第29-30页 |
| ·人工神经网络的基本原理 | 第30-33页 |
| ·基于BP神经网络整定的PID控制算法 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 柴油机模型 | 第38-46页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·柴油机的平均值模型 | 第38-44页 |
| ·柴油机本体 | 第39-41页 |
| ·扫气箱 | 第41-42页 |
| ·中冷器 | 第42页 |
| ·涡轮增压器 | 第42-44页 |
| ·排气管 | 第44页 |
| ·模型仿真 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 柴油机转速Matlab仿真 | 第46-58页 |
| ·柴油机转速闭环反馈控制系统 | 第46页 |
| ·转速控制仿真及仿真结果 | 第46-55页 |
| ·传统PID控制器仿真 | 第46-48页 |
| ·模糊自适应整定PID控制器仿真 | 第48-54页 |
| ·神经网络整定PID控制器仿真 | 第54-55页 |
| ·仿真结果分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 仿真分析应用界面的设计 | 第58-63页 |
| ·图形用户界面GUIDE简介 | 第58-59页 |
| ·图形用户界面设计的原则和步骤 | 第59-60页 |
| ·图形用户界面的设计原则 | 第59页 |
| ·MATLAB/GUI的一般制作步骤 | 第59-60页 |
| ·应用界面的建立 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 总结 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录A | 第67-68页 |
| 附录B | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
