| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| ·制造企业流程再造问题提出背景 | 第7页 |
| ·理论介绍 | 第7-15页 |
| ·BPR 理论 | 第7-10页 |
| ·大规模定制（MC） | 第10-12页 |
| ·供应链理论 | 第12-15页 |
| ·本文的创新点及论文结构 | 第15-16页 |
| 第2章 基本原理 | 第16-28页 |
| ·制造企业供应链流程再造的原因 | 第16-17页 |
| ·基于MC 思想的制造企业供应链流程再造原因 | 第17-20页 |
| ·基于MC 流程再造的特点 | 第20-21页 |
| ·再造的步骤 | 第21-28页 |
| 第3章 YZ 汽车有限公司供应链流程现状及问题分析 | 第28-32页 |
| ·YZ 汽车有限公司总体概述 | 第28页 |
| ·YZ 汽车有限公司供应链存在问题 | 第28-30页 |
| ·YZ 汽车有限公司供应链存在问题原因分析 | 第30-32页 |
| 第4章 YZ 汽车有限公司基于MC 思想供应链流程设计及评价 | 第32-42页 |
| ·流程设计的原则 | 第32-35页 |
| ·简洁性原则 | 第33页 |
| ·互补性原则 | 第33页 |
| ·上下双向结合的设计原则 | 第33-34页 |
| ·协调性原则 | 第34页 |
| ·动态性原则 | 第34页 |
| ·战略性原则 | 第34页 |
| ·革新性原则 | 第34-35页 |
| ·设计分流程 | 第35-39页 |
| ·YZ 汽车有限公司供应链的组成 | 第35页 |
| ·YZ 汽车有限公司供应链上游企业流程再造设计 | 第35-38页 |
| ·YZ 汽车有限公司供应链主机厂部分流程再造设计 | 第38页 |
| ·供应链下游企业流程再造设计 | 第38-39页 |
| ·总流程设计 | 第39-40页 |
| ·YZ 汽车有限公司供应链流程再造评价 | 第40-42页 |
| 第5章 YZ 汽车有限公司供应链流程再造实施的措施 | 第42-47页 |
| ·分层对YZ 汽车有限公司供应链进行流程再造 | 第42-46页 |
| ·BIR-重塑YZ 汽车有限公司供应链文化 | 第43-44页 |
| ·BPR—改造YZ 汽车有限公司供应链现有流程 | 第44-45页 |
| ·BOR—扁平式管理效率高 | 第45-46页 |
| ·组织结构与流程再造动态平衡保证流程再造顺利实施 | 第46-47页 |
| 第6章 结论和展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 摘要 | 第54-56页 |
| Abstract | 第56-57页 |
