基于荷载试验的桥梁可靠性评估
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·桥梁可靠性的概念 | 第9-10页 |
| ·桥梁结构评估综述 | 第10-15页 |
| ·结构可靠性国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·桥梁可靠性评估的基本特征 | 第11-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 钢筋混凝土桥梁可靠性评估 | 第16-30页 |
| ·桥梁结构系统可靠性评估的基础 | 第16-21页 |
| ·桥梁结构系统可靠性分析的理想化处理 | 第16-17页 |
| ·多元失效模式的概念及其数学模型 | 第17-18页 |
| ·失效形式的产生概率及结构系统的失效概率 | 第18页 |
| ·结构系统的基本模型 | 第18-21页 |
| ·桥梁结构可靠性评估方法 | 第21-28页 |
| ·基于外观调查的方法 | 第21-22页 |
| ·基于设计规范的方法 | 第22-23页 |
| ·基于荷载试验的桥梁可靠性评估方法 | 第23页 |
| ·基于专家经验的方法 | 第23-25页 |
| ·基于结构可靠性理论的方法 | 第25-28页 |
| ·桥梁可靠性评估方法评述 | 第28-30页 |
| 第三章 基于荷载试验的桥梁可靠性评估 | 第30-39页 |
| ·桥梁荷载试验概述 | 第30-34页 |
| ·在役桥梁荷载试验的目的和意义 | 第30-31页 |
| ·桥梁结构荷载试验的分类 | 第31-32页 |
| ·桥梁结构荷载试验的设计 | 第32-33页 |
| ·荷载试验的一般过程 | 第33-34页 |
| ·基于荷载试验的桥梁可靠性评估 | 第34-39页 |
| ·校验系数 | 第35-36页 |
| ·静力荷载试验评定计算公式 | 第36-37页 |
| ·动荷载及动力特性试验评定法 | 第37-39页 |
| 第四章 隆康黄河大桥可靠性评估 | 第39-67页 |
| ·工程概况及荷载试验依据 | 第39-40页 |
| ·试验依据技术指标 | 第39页 |
| ·试验依据 | 第39-40页 |
| ·试验目的及内容 | 第40页 |
| ·静载试验 | 第40-62页 |
| ·主桥静载试验 | 第40-47页 |
| ·主要测试仪器 | 第47-48页 |
| ·试验过程 | 第48-50页 |
| ·理论计算方法及结果 | 第50-53页 |
| ·试验结果及分析 | 第53-62页 |
| ·动载试验 | 第62-65页 |
| ·动载试验过程 | 第62-64页 |
| ·试验结果与分析 | 第64-65页 |
| ·基于动静载试验的桥梁可靠性评估 | 第65-67页 |
| ·基于静载试验结果的桥梁可靠性评估 | 第65-66页 |
| ·基于动载试验结果的桥梁可靠性评估 | 第66页 |
| ·基于静载试验和动载试验结果的桥梁可靠性评估 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
