祝神庙大桥地震响应分析及减震设计研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·西南山区高速公路桥梁综述 | 第10页 |
| ·山区桥梁震害 | 第10-11页 |
| ·桥梁抗震设计方法 | 第11-14页 |
| ·结构的抗震设防目标研究 | 第11-12页 |
| ·桥梁抗震概念设计 | 第12页 |
| ·桥梁延性抗震设计 | 第12-13页 |
| ·桥梁减隔震设计 | 第13页 |
| ·基于性能的抗震设计 | 第13-14页 |
| ·桥梁减隔震理论研究 | 第14-20页 |
| ·隔震技术的研究现状 | 第14-15页 |
| ·隔震原理及分析方法 | 第15-19页 |
| ·减震技术的研究现状 | 第19页 |
| ·锁定装置 | 第19-20页 |
| ·本文研究问题的提出及主要研究内容 | 第20-23页 |
| ·本文研究问题的提出 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 祝神庙大桥概况 | 第23-34页 |
| ·项目背景 | 第23-24页 |
| ·技术标准、规范 | 第24页 |
| ·技术标准 | 第24页 |
| ·规范 | 第24页 |
| ·基础资料 | 第24-31页 |
| ·地形地貌 | 第24-25页 |
| ·地层岩性 | 第25-26页 |
| ·地质构造及地震烈度 | 第26-27页 |
| ·水文及水文地质 | 第27-29页 |
| ·不良地质现象 | 第29页 |
| ·场地工程地质评价 | 第29-31页 |
| ·桥位 | 第31页 |
| ·桥梁设计 | 第31-34页 |
| 第三章 祝神庙大桥的动力分析 | 第34-55页 |
| ·动力分析计算理论 | 第34-40页 |
| ·弹性静力法 | 第34页 |
| ·反应谱法 | 第34-35页 |
| ·动态时程分析法 | 第35-37页 |
| ·功率谱法(随机振动法) | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| ·祝神庙大桥地震反应分析 | 第40-54页 |
| ·祝神庙大桥动力模型的建立 | 第40-43页 |
| ·祝神庙大桥计算结果 | 第43-46页 |
| ·配筋计算 | 第46-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 祝神庙大桥的减震设计 | 第55-63页 |
| ·减震设计在祝神庙大桥的具体应用 | 第55-61页 |
| ·减震装置的选择 | 第55-57页 |
| ·安装减震装置后桥梁的地震反应分析 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 结论 | 第63-65页 |
| ·理论研究与设计总结 | 第63页 |
| ·对以后该类桥梁设计的技术推广 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
