| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-29页 |
| ·航天技术的发展简史 | 第11-12页 |
| ·基本概念 | 第12-21页 |
| A 火箭发动机 | 第12-14页 |
| A1、固体火箭发动机 | 第12页 |
| A2、液体火箭发动机 | 第12-13页 |
| A3、推进剂 | 第13-14页 |
| B 火箭 | 第14-18页 |
| B1 运载火箭 | 第16-17页 |
| B2 航天飞机 | 第17-18页 |
| C 我国的火箭 | 第18-21页 |
| ·前人的成果 | 第21-25页 |
| ·本论文的概要 | 第25-29页 |
| 第二章 当有效喷气速度逐级递增时带助推火箭的多级火箭最大速度的变化规律 | 第29-45页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·带助推火箭的多级火箭的特征速度表达式 | 第29-33页 |
| ·w_1≤w_2≤L ≤w_n 时带助推火箭的多级火箭的一些性质 | 第33-38页 |
| ·当w_1≤w_2≤L ≤w_n 时带助推火箭的多级火箭的最大速度的变化规律 | 第38-41页 |
| ·带助推火箭的多级火箭与不带助推火箭的多级火箭的性质差异 | 第41-44页 |
| ·结论 | 第44-45页 |
| 第三章 当有效喷气速度逐级递减时带一组助推火箭的单级火箭最大速度值的一般变化规律 | 第45-56页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·当w_1>w_2 时带一组助推火箭的单级火箭的最大速度方案 | 第45-47页 |
| ·当w_1>w_2 时，带一组助推火箭的单级火箭的助推火箭和外贮箱不一定加满最好 | 第47-49页 |
| ·w_1>w_2 时最大速度值的变化规律 | 第49-53页 |
| ·全局最优化问题 | 第53-56页 |
| 第四章 火箭的最大载荷问题与载荷减小问题 | 第56-72页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·最大载荷问题 | 第56-64页 |
| ·载荷减小问题 | 第64-72页 |
| 第五章 带多组助推火箭的多级火箭的优化准则 | 第72-119页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·设计中的带多组助推火箭的多级火箭的最优化准则 | 第72-83页 |
| ·喷气速度递增时的优化准则 | 第83-93页 |
| ·带n 组助推火箭的m 级火箭 | 第93-108页 |
| ·另一种比较简明的方法 | 第108-119页 |
| 第六章 总结与展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-129页 |
| 附录：算例 | 第129-138页 |
| 发表的部分论文 | 第138-140页 |
| 致谢 | 第140页 |
