城轨车辆设备维修策略优化与决策模型
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-20页 |
| ·论文研究背景 | 第13页 |
| ·城轨车辆维修现状及不足 | 第13-16页 |
| ·维修策略的研究现状 | 第16-18页 |
| ·国外维修策略研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内维修策略研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究的内容和方法 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 2 城轨车辆设备维修策略优化 | 第20-46页 |
| ·维修策略优化基础理论 | 第20-27页 |
| ·现代维修理论 | 第20-25页 |
| ·设备故障率曲线及特点分析 | 第25-27页 |
| ·维修策略主导的城轨车辆设备分类 | 第27-30页 |
| ·城轨车辆设备FMECA分析 | 第30-34页 |
| ·维修方式对城轨车辆设备适用度分析 | 第34-37页 |
| ·城轨车辆设备维修策略优化 | 第37-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 3 城轨车辆设备维修决策模型 | 第46-62页 |
| ·决策方法分析 | 第46-48页 |
| ·基于AHP的模糊维修方式决策 | 第48-54页 |
| ·问题描述 | 第48页 |
| ·维修方式决策 | 第48-54页 |
| ·基于马尔科夫链的维修级别决策 | 第54-57页 |
| ·问题描述 | 第54页 |
| ·维修级别模型建立 | 第54-56页 |
| ·模型求解 | 第56-57页 |
| ·基于预值的应急维修物资库房布点优化 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 4 城轨车辆转向架维修决策应用 | 第62-82页 |
| ·转向架维修策略优化 | 第62-67页 |
| ·轴箱维修方式决策 | 第67-71页 |
| ·构架维护级别决策 | 第71-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 5 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 作者简历 | 第87-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |
