大跨径三塔结合梁斜拉桥施工阶段几何非线性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·大跨径结合梁斜拉桥发展及特点 | 第9-11页 |
| ·结合梁斜拉桥发展 | 第9-10页 |
| ·结合梁斜拉桥特点 | 第10-11页 |
| ·大跨径斜拉桥几何非线性研究现状 | 第11-17页 |
| ·几何非线性分析方法研究现状 | 第11-14页 |
| ·施工阶段几何非线性分析研究现状 | 第14-15页 |
| ·小结 | 第15-17页 |
| ·研究意义及工程背景 | 第17-18页 |
| ·研究主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 斜拉桥几何非线性分析理论 | 第19-35页 |
| ·斜拉桥几何非线性影响因素及分析方法理论 | 第19-30页 |
| ·斜拉索的垂度效应 | 第19-23页 |
| ·塔和梁的梁-柱效应 | 第23-27页 |
| ·结构的大位移效应 | 第27-30页 |
| ·几何非线性方程的求解 | 第30-34页 |
| ·增量法 | 第30-31页 |
| ·迭代法 | 第31-32页 |
| ·混合法 | 第32-33页 |
| ·收敛准则 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 空间有限元模型的建立 | 第35-51页 |
| ·工程背景 | 第35-40页 |
| ·桥塔 | 第35-37页 |
| ·主梁 | 第37-38页 |
| ·斜拉索 | 第38-39页 |
| ·施工工序 | 第39-40页 |
| ·施工阶段有限元模型的建立 | 第40-50页 |
| ·结构单元的模拟 | 第40-43页 |
| ·边界条件的模拟 | 第43-44页 |
| ·荷载的模拟 | 第44-46页 |
| ·施工阶段的划分 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 施工阶段几何非线性影响分析 | 第51-62页 |
| ·最大双悬臂阶段 | 第52-54页 |
| ·最大单悬臂阶段 | 第54-58页 |
| ·成桥施加二期恒载 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 作者在攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第68页 |
