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高速扫掠力轨基监测系统集成研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-6页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-16页
   ·货车轮载扫掠力作用的概念与监测方法第9-10页
     ·货车轮载扫掠力作用的概念第9页
     ·货车轮载扫掠力监测方法第9-10页
   ·国内外货车轮载扫掠力监测发展现状第10-14页
     ·国外轮扫描监测技术发展现状第10-12页
     ·国内轮扫描监测技术发展现状第12-14页
   ·课题研究的意义第14页
   ·本文研究主要内容第14-15页
   ·小结第15-16页
第二章 轨基监测系统总体设计第16-26页
   ·监测对象第16-21页
     ·试验台概述第16-17页
     ·试验台机械部分第17-19页
     ·试验台工作原理及试验方案第19-20页
     ·试验台监测段的输出信号第20页
     ·试验台监测过程中的特殊性第20-21页
     ·实际条件下的轮轨接触监测第21页
   ·轨基监测系统需求分析第21-22页
     ·监测系统的功能需求分析第21-22页
     ·监测系统的性能指标第22页
   ·轨基监测系统方案规划第22-25页
     ·系统集成方案比较第22-23页
     ·下位机功能规划第23-24页
     ·上位机功能规划第24-25页
   ·小结第25-26页
第三章 基于TMS320F2812的下位机数采系统设计及研究第26-52页
   ·概述第26-27页
   ·下位机核心芯片的选取第27-29页
     ·TMS320F2812适合下位机数采系统开发的特点第28页
     ·ICETEK-F2812-A用户开发板第28-29页
   ·下位机数采系统的工作流程第29-30页
   ·测速功能的实现第30-33页
     ·测速功能的硬件需求第30-32页
     ·测速功能的程序设计及流程第32-33页
   ·多通道采样功能第33-35页
     ·采样频率大小的确定第33页
     ·DSP2812片内AD第33-34页
     ·AD采样的启动方式第34页
     ·多通道采样功能程序设计及流程第34-35页
   ·采样频率实时调整功能第35-36页
   ·数据打包及缓存功能第36-40页
     ·数据打包第36-38页
     ·缓存功能第38-40页
   ·串行通讯功能第40-43页
     ·概述第40-41页
     ·串行通讯功能的实现第41页
     ·下位机串行通讯功能的完善措施第41-42页
     ·发送流程第42-43页
     ·接收流程第43页
   ·下位机光电触发事件的处理第43-45页
   ·惠斯顿电桥及调平衡电路第45-48页
   ·信号调理电路第48-51页
   ·小结第51-52页
第四章 轨基监测系统上位机软件平台研究第52-68页
   ·上位机软件平台设计概要第52-53页
     ·设计思想第52页
     ·软件模块划分第52-53页
   ·串行通信模块第53-57页
     ·串行通讯模块工作流程第54页
     ·串行通讯设计方法第54-55页
     ·指令设置介绍及格式指定第55-56页
     ·数据的解包处理第56-57页
   ·数据处理模块第57-64页
     ·采样数据的预处理第57-59页
     ·采样数据的样本分割、保存与显示第59-60页
     ·样本的希尔伯特黄变换处理第60-64页
   ·数据分析管理模块第64-66页
     ·历史样本数据的管理第64页
     ·样本数据的检索查看比较第64-65页
     ·最小二乘拟合及动态称重设想第65-66页
   ·人机界面设计简介第66-67页
   ·小结第67-68页
第五章 系统集成调试及准静态试验第68-77页
   ·轨基监测系统调试目的第68页
   ·轨基监测系统组成介绍第68-71页
   ·串行通讯功能调试第71-72页
   ·测速调频功能调试第72-74页
   ·多通道采样功能调试第74-75页
   ·准静态试验第75-76页
   ·小结第76-77页
第六章 总结与展望第77-79页
   ·总结第77页
   ·展望第77-79页
参考文献第79-83页
附录第83-89页
致谢第89-90页
攻读学位期间主要研究成果第90页

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