致谢 | 第6-7页 |
摘要 | 第7-8页 |
Abstract | 第8页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.2 研究目的与研究意义 | 第13页 |
1.2.1 研究目的 | 第13页 |
1.2.2 研究意义 | 第13页 |
1.3 研究内容与研究方法 | 第13-15页 |
1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
1.4 研究框架 | 第15-17页 |
第2章 理论基础与文献综述 | 第17-24页 |
2.1 企业生态位研究综述 | 第17-20页 |
2.1.1 企业生态位理论形成 | 第17-18页 |
2.1.2 企业生态位文献综述 | 第18-20页 |
2.1.3 文献评述 | 第20页 |
2.2 竞争战略研究综述 | 第20-24页 |
2.2.1 竞争战略理论形成 | 第20-21页 |
2.2.2 竞争战略研究文献综述 | 第21-22页 |
2.2.3 文献评述 | 第22-24页 |
第3章 竞速公司外部环境分析 | 第24-34页 |
3.1 宏观环境PEST模型分析 | 第24-26页 |
3.2 产业竞争环境五力模型分析 | 第26-28页 |
3.3 竞速公司企业生态位分析 | 第28-34页 |
3.3.1 企业生态位宽度分析 | 第28-30页 |
3.3.2 企业生态位重叠度分析 | 第30-34页 |
第4章 竞速公司现状及存在问题分析 | 第34-44页 |
4.1 竞速公司现状分析 | 第34-39页 |
4.1.1 竞速公司简介 | 第34-35页 |
4.1.2 竞速公司经营现状分析 | 第35-37页 |
4.1.3 客户粘性 | 第37-38页 |
4.1.4 竞速公司内部组织架构分析 | 第38-39页 |
4.2 竞速公司内部环境分析 | 第39-41页 |
4.2.1 企业核心能力分析 | 第39-40页 |
4.2.2 基于IFE评价体系的分析 | 第40-41页 |
4.3 竞速公司的现有战略与存在的问题 | 第41-44页 |
4.3.1 产品分析 | 第41-42页 |
4.3.2 渠道分析 | 第42页 |
4.3.3 外部环境分析 | 第42-44页 |
第5章 竞速公司基于提升行业生态位的新竞争战略设计 | 第44-55页 |
5.1 战略目标 | 第44页 |
5.2 新竞争战略设计建模方案 | 第44-49页 |
5.2.1 新战略设计生态因子确立 | 第44-46页 |
5.2.2 战略模型构建 | 第46-49页 |
5.3 竞争战略设计 | 第49-55页 |
5.3.1 公司层面战略选择 | 第49-50页 |
5.3.2 宽生态位的行业竞争模式 | 第50-55页 |
第6章 竞速公司新竞争战略实施规划 | 第55-62页 |
6.1 新竞争战略实施规划 | 第55-57页 |
6.1.1 内部资源整合 | 第55-56页 |
6.1.2 品牌宣传与媒体活动 | 第56-57页 |
6.1.3 销售渠道改建 | 第57页 |
6.1.4 管理机制建设 | 第57页 |
6.2 新竞争战略实施保障 | 第57-60页 |
6.2.1 资金保障 | 第57-59页 |
6.2.2 管理体制保障 | 第59-60页 |
6.3 新竞争战略实施时间安排 | 第60-62页 |
第7章 结论和展望 | 第62-65页 |
7.1 基本结论 | 第62-63页 |
7.2 展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |