国检体系下的沥青路面养护决策研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 国检体系及其对公路养护的影响 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 江苏高速公路路面性能分析 | 第20-32页 |
| 2.1 基础数据 | 第20-21页 |
| 2.2 江苏省高速公路性能特征分析 | 第21-28页 |
| 2.3 基于聚类分析的数据预处理 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 沥青路面裂缝发展预测模型研究 | 第32-48页 |
| 3.1 养护工程裂缝发展预测模型研究 | 第32-42页 |
| 3.2 典型养护方式后裂缝发展预测 | 第42-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 沥青路面车辙预测模型研究 | 第48-58页 |
| 4.1 养护工程沥青路面车辙预测模型研究 | 第48-54页 |
| 4.2 典型加铺养护方式后车辙预测 | 第54-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 沥青路面平整度预测模型研究 | 第58-67页 |
| 5.1 养护工程沥青路面平整度预测模型研究 | 第58-62页 |
| 5.2 典型加铺养护方式后平整度预测 | 第62-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 国检体系下的沥青路面最佳养护时机确定模型 | 第67-78页 |
| 6.1 预防性养护概述 | 第67-68页 |
| 6.2 全寿命周期分析(LCCA) | 第68页 |
| 6.3 基于国检周期的分析 | 第68-70页 |
| 6.4 最佳养护时机的确定模型 | 第70-72页 |
| 6.5 案例分析 | 第72-76页 |
| 6.6 本章小结 | 第76-78页 |
| 第7章 结论与展望 | 第78-81页 |
| 7.1 主要研究成果 | 第78-80页 |
| 7.2 研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
