| 个人简历 | 第3-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| 英文摘要 | 第7-10页 |
| 前言 | 第10-13页 |
| 第一部分 驾驶员心理状态、人格特性与其事故倾向性关联研究 | 第13-39页 |
| 1.研究对象与方法 | 第13-18页 |
| 2.结果 | 第18-33页 |
| 3.讨论 | 第33-35页 |
| 参考文献 | 第35-39页 |
| 第二部分 驾驶员事故倾向性与5-HTR1A及5-HTR1B基因多态性关联研究 | 第39-59页 |
| 1.研究对象与方法 | 第39-47页 |
| 2.结果 | 第47-52页 |
| 3.讨论 | 第52-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 研究的创新性和不足 | 第59-60页 |
| 附录 论文缩写中英文对照表 | 第60-61页 |
| 附表 | 第61-66页 |
| 综述 驾驶员心理-遗传因素变化及分子作用机制对事故倾向性的影响研究 | 第66-76页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 学习期间发表的学术论文 | 第77页 |