首页--工业技术论文--无线电电子学、电信技术论文--无线通信论文--移动通信论文

面向复杂山地高铁的TD-LTE网络规划与优化技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号对照表第12-13页
缩略语对照表第13-17页
第一章 绪论第17-21页
    1.1 课题背景和意义第17页
    1.2 国内外发展现状第17-18页
    1.3 本文主要研究内容第18页
    1.4 论文内容章节安排第18-21页
第二章 复杂山地高铁网络建设难题研究第21-27页
    2.1 复杂山地高铁网络场景特征第21页
    2.2 拟解决关键问题第21-26页
        2.2.1 降低车体穿透损耗第22页
        2.2.2 改善多普勒效应第22-25页
        2.2.3 减少切换频次第25-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第三章 西成高铁专网规划第27-43页
    3.1 容量规划第27-32页
        3.1.1 单载波容量估算第27-32页
        3.1.2 高铁载波数测算第32页
    3.2 站址规划第32-38页
        3.2.1 隧道外站间距规划第32-35页
        3.2.2 隧道内站间距规划第35-37页
        3.2.3 站轨距规划第37页
        3.2.4 天线挂高规划第37-38页
    3.3 天线选型第38-40页
    3.4 频率规划第40页
    3.5 配套设施规划第40-42页
        3.5.1 电源设备第40-42页
        3.5.2 传输设备第42页
    3.6 本章小结第42-43页
第四章 西成高铁覆盖设计方案第43-57页
    4.1 设备器件选型设计方案第43-44页
        4.1.1 设备选型设计第43-44页
        4.1.2 器件选型第44页
    4.2 隧道内覆盖方案第44-49页
        4.2.1 隧道覆盖场景第44-46页
        4.2.2 站点设置原则第46-47页
        4.2.3 站点设置方案第47-49页
    4.3 隧道外覆盖方案第49-51页
        4.3.1 车站覆盖场景第49-50页
        4.3.2 桥梁覆盖场景第50-51页
    4.4 整体规划方案第51页
    4.5 系统仿真结果第51-56页
    4.6 本章小结第56-57页
第五章 西成高铁网络优化与评估第57-77页
    5.1 覆盖优化第57-62页
        5.1.1 覆盖优化目标第57页
        5.1.2 覆盖优化流程第57-59页
        5.1.3 覆盖优化方法第59-60页
        5.1.4 优化案例第60-61页
        5.1.5 覆盖优化效果第61-62页
    5.2 F/D协同优化第62-66页
        5.2.1 F/D双层网优化策略第62页
        5.2.2 F/D双层网参数优化第62-63页
        5.2.3 MLB(负载均衡)优化第63-64页
        5.2.4 优化案例第64-66页
        5.2.5 F/D协同优化效果第66页
    5.3 移动性优化第66-74页
        5.3.1 切换和重选优化第66-68页
        5.3.2 邻区优化第68-69页
        5.3.3 互操作策略第69-71页
        5.3.4 TAC/LAC优化第71页
        5.3.5 优化案例第71-74页
        5.3.6 移动性优化效果第74页
    5.4 专网优化整体效果及评估第74-76页
    5.5 本章小结第76-77页
第六章 总结与展望第77-79页
    6.1 论文总结第77页
    6.2 未来展望第77-79页
参考文献第79-81页
致谢第81-83页
作者简介第83-84页

论文共84页,点击 下载论文
上一篇:一种直升机下视雷达系统研究
下一篇:基于PowerPC和VxWorks的机载视频监控系统主控制模块的设计