| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 字母注释表 | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 引言 | 第14页 |
| 1.2 海洋微结构湍流观测技术研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 垂直剖面仪研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 基于潜标湍流观测平台研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.3 基于水下滑翔机湍流观测平台研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 海洋微结构湍流数据处理技术研究现状 | 第20页 |
| 1.4 本文研究目的与意义 | 第20-21页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第二章 湍流仪工作原理及滑翔机运动分析 | 第23-37页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 湍流仪工作原理 | 第23-25页 |
| 2.2.1 湍流信号的特征 | 第23-24页 |
| 2.2.2 剪切流探头工作约束 | 第24页 |
| 2.2.3 湍动能耗散率的计算 | 第24-25页 |
| 2.2.4 噪声信号的来源 | 第25页 |
| 2.3 MicroRider安装位置对湍流数据影响分析 | 第25-28页 |
| 2.3.1 计算三维模型设定 | 第25-26页 |
| 2.3.2 计算区域以及边界条件 | 第26-27页 |
| 2.3.3 不同安装位置对湍流数据影响分析 | 第27-28页 |
| 2.4 滑翔机运动参数对湍流数据影响分析 | 第28-36页 |
| 2.4.1 纵平面内动力学建模 | 第29-32页 |
| 2.4.2 纵平面内滑翔机运动分析 | 第32-34页 |
| 2.4.3 不同运动参数下海试湍流数据结果分析 | 第34-36页 |
| 2.5 小结 | 第36-37页 |
| 第三章 海洋微结构湍流信号处理方法研究 | 第37-51页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 傅里叶变换原理 | 第37-41页 |
| 3.2.1 傅里叶变换的定义 | 第37-38页 |
| 3.2.2 傅里叶变换的局限性 | 第38页 |
| 3.2.3 傅里叶变换的应用 | 第38-39页 |
| 3.2.4 傅里叶变换处理湍流信号 | 第39-41页 |
| 3.3 小波变换原理 | 第41-50页 |
| 3.3.1 小波的定义 | 第42页 |
| 3.3.2 小波变换 | 第42-43页 |
| 3.3.3 小波去噪 | 第43-46页 |
| 3.3.4 常见的小波函数 | 第46-48页 |
| 3.3.5 小波变换处理湍流信号 | 第48-50页 |
| 3.4 傅里叶变换与小波变换对比研究 | 第50页 |
| 3.5 小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于小波变换的匹配追踪算法研究 | 第51-58页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 匹配追踪算法原理 | 第51-52页 |
| 4.3 小波原子库的建立 | 第52-54页 |
| 4.4 模拟信号与真实信号处理 | 第54-57页 |
| 4.4.1 模拟信号数据处理 | 第55页 |
| 4.4.2 海试湍流数据处理 | 第55-57页 |
| 4.5 三种湍流信号处理方法对比 | 第57页 |
| 4.6 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 滑翔机海试介绍与数据分析 | 第58-71页 |
| 5.1 引言 | 第58页 |
| 5.2 海试实验介绍 | 第58-61页 |
| 5.2.1 西太平洋黑潮介绍 | 第59页 |
| 5.2.2 滑翔机传感器介绍 | 第59-60页 |
| 5.2.3 滑翔机海试控制参数设定 | 第60-61页 |
| 5.3 滑翔机海试数据分析 | 第61-70页 |
| 5.3.1 滑翔机运行稳定性分析 | 第61-62页 |
| 5.3.2 滑翔机振动特性分析 | 第62-64页 |
| 5.3.3 CTD温盐深仪数据分析 | 第64-65页 |
| 5.3.4 MicroRider数据分析 | 第65-70页 |
| 5.4 小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 全文总结 | 第71-72页 |
| 6.2 工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |