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船艉轴端面密封的性能分析与优化

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
1 绪论第8-14页
    1.1 课题来源、目的及意义第8页
    1.2 国内外研究现状第8-11页
    1.3 现状总结与问题分析第11-12页
    1.4 本文主要工作与结构第12-14页
2 船艉轴端面密封结构的建模与优化第14-41页
    2.1 引言第14-15页
    2.2 端面密封槽型结构模型第15-18页
    2.3 端面密封波度、锥度结构模型第18-22页
    2.4 端面密封REYNOLDS方程建立与应用第22-28页
    2.5 端面结构计算及结果分析第28-40页
    2.6 本章小结第40-41页
3 船艉轴端面密封温度场的建模与分析第41-55页
    3.1 引言第41页
    3.2 端面密封热源模型第41-43页
    3.3 端面密封温度场控制模型第43-46页
    3.4 端面密封温度场计算及结果分析第46-54页
    3.5 本章小结第54-55页
4 全回转推进器艉轴端面密封的案例分析第55-64页
    4.1 全回转推进器概述第55-56页
    4.2 全回转推进器船艉轴端面密封的性能分析第56-61页
    4.3 全回转推进器端面密封性能与装配同轴度的关联分析第61-63页
    4.4 本章小结第63-64页
5 总结与展望第64-66页
    5.1 全文总结第64页
    5.2 研究展望第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-73页
附录1 攻读硕士学位期间发表学术论文第73-74页
附录2 全回转推进器的外部压强对其整体温度场分布影响第74-75页
附录3 全回转推进器的主轴转速对其整体温度场分布影响第75-80页

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