冻结法在厦门轨道交通三号线过海段区间隧道工程中的应用研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 工程背景 | 第12-18页 |
| 2.1 工程概述 | 第12-14页 |
| 2.2 工程地质概况 | 第14-17页 |
| 2.3 水文地质概况 | 第17页 |
| 2.4 工程特点 | 第17-18页 |
| 第三章 冻结法加固设计 | 第18-61页 |
| 3.1 冻结方案设计 | 第18-30页 |
| 3.1.1 五刘区间冻土单轴抗压强度实验 | 第18-25页 |
| 3.1.2 冻结帷幕设计 | 第25-26页 |
| 3.1.3 冻结孔、测温孔布置 | 第26-29页 |
| 3.1.4 冻结加固技术要求 | 第29-30页 |
| 3.2 冻结孔温度监测及分析 | 第30-36页 |
| 3.3 冻结效果分析 | 第36-55页 |
| 3.3.1 理论分析 | 第36-42页 |
| 3.3.2 数值分析 | 第42-55页 |
| 3.3.3 结论及建议 | 第55页 |
| 3.4 冻结壁承载力校核 | 第55-61页 |
| 3.4.1 设计垂直冻结壁承载力计算结果 | 第56-57页 |
| 3.4.2 实际垂直冻结壁承载力计算 | 第57-59页 |
| 3.4.3 计算结果比较 | 第59-61页 |
| 第四章 冻结法实施 | 第61-78页 |
| 4.1 工艺流程 | 第61-65页 |
| 4.1.1 冻结法加固地层常压进仓换刀流程 | 第61-63页 |
| 4.1.2 废水泵房及联络通道冻结法工艺流程 | 第63-65页 |
| 4.2 冻结加固施工 | 第65-70页 |
| 4.2.1 施工准备 | 第65页 |
| 4.2.2 冻结钻孔施工 | 第65-68页 |
| 4.2.3 冻结制冷系统安装 | 第68-70页 |
| 4.2.4 积极冻结与维护冻结 | 第70页 |
| 4.3 施工监测 | 第70-72页 |
| 4.4 冻结系统盐水循环情况 | 第72-74页 |
| 4.4.1 水平冻结系统盐水循环情况 | 第72-74页 |
| 4.4.2 垂直冻结盐水循环情况 | 第74页 |
| 4.5 冻结效果评价 | 第74-78页 |
| 4.5.1 冻结孔质量 | 第74-75页 |
| 4.5.2 冻结温度和冻结壁质量 | 第75页 |
| 4.5.3 冻结壁密封性 | 第75-77页 |
| 4.5.4 冻结质量及建议 | 第77-78页 |
| 第五章 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第82页 |
