首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--一般性问题论文--车辆制造工艺论文

轨道客车焊点超声检测爬壁机器人结构及静电吸附研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第13-23页
    1.1 课题背景与意义第13-14页
    1.2 爬壁机器人国内外研究现状第14-16页
        1.2.1 爬壁机器人国外研究现状第14-15页
        1.2.2 爬壁机器人国内研究现状第15-16页
    1.3 爬壁机器人相关特性比较第16-21页
        1.3.1 行走方式比较第17-18页
        1.3.2 驱动方式比较第18-19页
        1.3.3 吸附方式比较第19-21页
    1.4 论文主要研究内容第21-23页
第2章 整体方案设计第23-39页
    2.1 方案设计第23-24页
    2.2 机构本体结构确定第24-29页
        2.2.1 机构整体性能要求第24-25页
        2.2.2 机构整体结构设计第25-29页
        2.2.3 机构整体结构方案选择第29页
    2.3 超声波检测模块第29-37页
        2.3.1 超声波探头选择第29-33页
        2.3.2 超声波检测系统第33-34页
        2.3.3 探头携带机构设计第34-37页
    2.4 传感系统设计第37页
    2.5 本章小结第37-39页
第3章 力学分析与结构设计第39-55页
    3.1 空间姿态与力学基础第39-41页
    3.2 静态平稳性分析第41-46页
        3.2.1 滑移第41-42页
        3.2.2 倾覆第42-46页
    3.3 运动学与动力学第46-52页
        3.3.1 运动学分析第46-48页
        3.3.2 动力学分析第48-50页
        3.3.3 转弯模型分析第50-52页
    3.4 整体结构设计第52-54页
    3.5 本章小结第54-55页
第4章 静电吸附机理研究第55-79页
    4.1 静电吸附基本原理第55-61页
        4.1.1 静电吸附的微观机理第55-56页
        4.1.2 静电感应与电介质化机理第56-61页
    4.2 静电吸附特点与电极选择第61-62页
        4.2.1 静电吸附特点第61页
        4.2.2 极性选择第61-62页
    4.3 吸附面与外加电场的相互作用第62-66页
        4.3.1 库仑作用第63-64页
        4.3.2 J-R效应第64-65页
        4.3.3 双极性静电吸附第65-66页
    4.4 静电力分析第66-77页
        4.4.1 共面双极性电极电场与电容分析第66-68页
        4.4.2 施瓦茨—克里斯托费尔变换第68-69页
        4.4.3 电极厚度影响分析第69-73页
        4.4.4 电极宽度与间隙影响分析第73-76页
        4.4.5 电极优化第76-77页
    4.5 本章小结第77-79页
第5章 静电吸附电极有限元仿真分析第79-97页
    5.1 有限元法第79-80页
    5.2 静电场问题求解第80-85页
        5.2.1 静电场基本方程及求解方法第80-82页
        5.2.2 静电场能量泛函极值解第82-83页
        5.2.3 共面双极性电极有限元计算原理第83-85页
    5.3 共面双极性电极静电吸附二维模型分析第85-91页
        5.3.1 建立二维求解模型第85-87页
        5.3.2 仿真结果分析第87-91页
    5.4 共面双极性电极静电吸附三维模型分析第91-96页
        5.4.1 建立三维求解模型第92-93页
        5.4.2 仿真结果分析第93-96页
    5.5 本章小结第96-97页
第6章 系统总成第97-123页
    6.1 控制系统设计第97-98页
        6.1.1 控制系统需求第97页
        6.1.2 控制系统结构形式与控制架构第97-98页
    6.2 主要模块设计与介绍第98-111页
        6.2.1 微处理器模块第98-100页
        6.2.2 动力模块第100-105页
        6.2.3 高压模块第105-106页
        6.2.4 监测模块第106-110页
        6.2.5 蓝牙模块第110-111页
    6.3 下位机软件系统综合设计第111-112页
    6.4 上位机蓝牙程序设计第112-117页
    6.5 自主路径规划第117-121页
        6.5.1 A*算法及实现第117-120页
        6.5.2 机构的转动方向及角度计算第120-121页
    6.6 本章小结第121-123页
第7章 结论第123-125页
参考文献第125-135页
作者简介及攻读硕士期间所取得科研成果第135-137页
致谢第137页

论文共137页,点击 下载论文
上一篇:铁路应急预案流程及资源配置的研究
下一篇:地铁工程建设项目集成化管理研究