| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容和方法 | 第14-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 集装箱码头作业概况 | 第17-24页 |
| ·集装箱码头的简介 | 第17-19页 |
| ·集装箱码头概述 | 第17页 |
| ·集装箱码头的布局 | 第17-19页 |
| ·集装箱码头主要的作业机械设备 | 第19-20页 |
| ·集装箱码头装卸工艺 | 第20-24页 |
| ·底盘车装卸工艺系统 | 第21页 |
| ·跨运车装卸工艺系统 | 第21-22页 |
| ·轮胎式龙门起重机装卸工艺系统 | 第22页 |
| ·轨道式龙门起重机装卸工艺系统 | 第22-24页 |
| 第3章 集装箱码头集卡调度模式 | 第24-30页 |
| ·集装箱码头现行集卡调度模式分析 | 第24-26页 |
| ·集卡"作业线"调度模式 | 第24-25页 |
| ·集卡作业模式分析 | 第25-26页 |
| ·集装箱码头理论状态下的集卡调度模式 | 第26-28页 |
| ·集卡"作业面"调度模式 | 第26-27页 |
| ·集卡作业模式分析 | 第27-28页 |
| ·集装箱码头两种集卡调度模式的比较 | 第28-30页 |
| 第4章 基于装卸协调调度的集卡路径优化模型 | 第30-44页 |
| ·集卡路径优化模型概述 | 第30-31页 |
| ·集卡路径优化模型要素分析 | 第31-36页 |
| ·配载计划要素分析 | 第32-34页 |
| ·岸桥作业要素分析 | 第34-35页 |
| ·集卡调度要素分析 | 第35-36页 |
| ·集装箱堆存位置-集卡路径优化模型 | 第36-40页 |
| ·问题描述 | 第36-38页 |
| ·模型建立 | 第38-40页 |
| ·集装箱船舶配载-集卡路径优化模型 | 第40-44页 |
| ·问题描述 | 第40-41页 |
| ·模型建立 | 第41-44页 |
| 第5章 集卡调度模型算例分析 | 第44-60页 |
| ·集装箱堆存位置-集卡路径优化模型算例 | 第44-50页 |
| ·求解算法介绍 | 第44-45页 |
| ·算例设计 | 第45-46页 |
| ·模型求解 | 第46-50页 |
| ·集装箱船舶配载-集卡路径优化模型算例 | 第50-60页 |
| ·蚁群算法简介 | 第50-51页 |
| ·蚁群算法求解原理 | 第51-54页 |
| ·算例设计及模型求解 | 第54-60页 |
| 第6章 总结 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录A 堆场箱区间的距离矩阵 | 第66-68页 |
| 附录B 模型1程序 | 第68-76页 |
| 附录C 船舶与堆场箱区以及箱区与箱区之间的距离矩阵 | 第76-78页 |
| 附录D 模型2程序 | 第78-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |