Ad hoc网络中CSMA机制的研究与应用
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 Adhoc网络中CSMA机制的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 在无线传感器网络中的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 在车辆自组织网络中的研究现状 | 第11页 |
| 1.2.3 在多信道adhoc网络中的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 1.4 论文结构 | 第14-15页 |
| 第2章 基于队列长度的改进型CSMA机制 | 第15-30页 |
| 2.1 引言 | 第15-16页 |
| 2.2 模型和定义 | 第16-18页 |
| 2.2.1 网络模型 | 第16-17页 |
| 2.2.2 消息结构 | 第17页 |
| 2.2.3 SINR模型 | 第17-18页 |
| 2.3 算法描述 | 第18-24页 |
| 2.3.1 在SINR模型下进行信道检测 | 第19-21页 |
| 2.3.2 sink圈中的数据包传输：双频方法 | 第21-22页 |
| 2.3.3 普通圈中的数据包传输：时隙划分方法 | 第22-23页 |
| 2.3.4 基于队列长度的冲突解决方案 | 第23-24页 |
| 2.4 算法分析 | 第24-27页 |
| 2.4.1 能量分析 | 第24-25页 |
| 2.4.2 信道利用率 | 第25-27页 |
| 2.4.3 载波监听的能量消耗 | 第27页 |
| 2.5 仿真实验 | 第27-29页 |
| 2.5.1 仿真设置 | 第27页 |
| 2.5.2 性能分析 | 第27-28页 |
| 2.5.3 能量消耗 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于紧急程度的协作式CSMA机制 | 第30-40页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 网络模型 | 第30-32页 |
| 3.3 pvCSMA算法描述和分析 | 第32-34页 |
| 3.4 协作式CSMA算法描述和分析 | 第34-37页 |
| 3.5 仿真实验 | 第37-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 基于博弈论的多信道CSMA机制 | 第40-53页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 模型和定义 | 第40-44页 |
| 4.2.1 基本模型 | 第40-41页 |
| 4.2.2 SINR模型 | 第41-42页 |
| 4.2.3 多信道模式 | 第42-44页 |
| 4.3 算法描述 | 第44-48页 |
| 4.3.1 接收端模式 | 第45-46页 |
| 4.3.2 发送端模式 | 第46-47页 |
| 4.3.3 博弈论 | 第47-48页 |
| 4.4 算法分析 | 第48-50页 |
| 4.5 仿真实验 | 第50-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 论文总结 | 第53页 |
| 5.2 研究展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
