基于理想压力分布和HPM仿真的座椅型面设计研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 座椅舒适性设计国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国内外研究现状简介 | 第13页 |
| 1.2.2 座椅舒适性设计国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 座椅舒适性设计国外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 HPM建模及仿真研究 | 第18-26页 |
| 2.1 HPM简介 | 第18-19页 |
| 2.1.1 HPM概述 | 第18页 |
| 2.1.2 HPM的组成及功能 | 第18-19页 |
| 2.2 HPM参数化建模 | 第19-23页 |
| 2.2.1 几何建模及验证 | 第19-21页 |
| 2.2.2 HPM有限元建模 | 第21-23页 |
| 2.3 HPM与座椅压力分布仿真 | 第23-25页 |
| 2.3.1 座椅模型构建及边界条件设置 | 第23-24页 |
| 2.3.2 仿真结果 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 聚氨酯泡沫仿真分析研究 | 第26-42页 |
| 3.1 聚氨酯泡沫材料性能分析 | 第26-27页 |
| 3.1.1 聚氨酯泡沫材料概述 | 第26页 |
| 3.1.2 聚氨酯泡沫材料本构模型 | 第26-27页 |
| 3.2 聚氨酯泡沫变形数学建模 | 第27-33页 |
| 3.2.1 聚氨酯泡沫变形仿真试验 | 第27-28页 |
| 3.2.2 聚氨酯泡沫变形数学模型 | 第28-31页 |
| 3.2.3 聚氨酯泡沫变形数学模型分析及验证 | 第31-33页 |
| 3.3 聚氨酯泡沫形状对海绵变形的影响 | 第33-40页 |
| 3.3.1 点的位移规律分析 | 第33-34页 |
| 3.3.2 不同海绵型面的对比仿真 | 第34-38页 |
| 3.3.3 座椅型面反求施加力的方向对比分析 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 考虑理想压力分布的座椅型面正向设计研究 | 第42-68页 |
| 4.1 座椅型面正向设计方法概述 | 第42-46页 |
| 4.1.1 座椅型面反求 | 第42-43页 |
| 4.1.2 HPM座背板表面区域划分 | 第43-45页 |
| 4.1.3 HPM座背板表面理想压强映射 | 第45-46页 |
| 4.2 参数化的座椅型面设计 | 第46-50页 |
| 4.2.1 不同参数座背板曲面分析 | 第46-47页 |
| 4.2.2 HPM座背板曲面拟合计算 | 第47-50页 |
| 4.3 理想压力分布概述 | 第50-54页 |
| 4.3.1 理想压力分布简介 | 第50-51页 |
| 4.3.2 理想压力分布等高线 | 第51-54页 |
| 4.4 HPM减配状态加载研究 | 第54-57页 |
| 4.4.1 不同加载方式仿真 | 第54-55页 |
| 4.4.2 仿真试验结果 | 第55-57页 |
| 4.5 座椅型面反求及结果验证 | 第57-66页 |
| 4.5.1 座椅型面设计 | 第57-60页 |
| 4.5.2 构建座椅几何模型和有限元模型 | 第60-62页 |
| 4.5.3 HPM与座椅装配 | 第62页 |
| 4.5.4 压力分布仿真及验证 | 第62-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文总结 | 第68-69页 |
| 5.2 未来研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 作者简介及科研成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
