| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9-11页 |
| 1.2 发动机疲劳分析国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 涡轮叶片受力环境 | 第15-26页 |
| 2.1 引言 | 第15-16页 |
| 2.2 燃气涡轮发动机的组成和工作过程 | 第16-18页 |
| 2.3 涡轮转子叶片的工作条件 | 第18页 |
| 2.4 涡轮转子叶片静力分析 | 第18-25页 |
| 2.4.1 叶片自身质量产生的离心力 | 第18-21页 |
| 2.4.2 弯曲应力的计算 | 第21-24页 |
| 2.4.3 叶片所受热应力及振动应力 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 涡轮叶片结构分析相关知识 | 第26-39页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 有限元计算的常用求解方法 | 第26-28页 |
| 3.2.1 常用的求解方法简单介绍 | 第26-27页 |
| 3.2.2 牛顿-拉普森迭代求解法介绍 | 第27-28页 |
| 3.3 疲劳(应力疲劳和应变疲劳)寿命计算方法 | 第28-32页 |
| 3.3.1 ANSYS程序疲劳寿命计算方法 | 第29页 |
| 3.3.2 应力疲劳寿命计算方法 | 第29-32页 |
| 3.4 蠕变、持久寿命计算方法 | 第32-35页 |
| 3.4.1 蠕变和持久强度及蠕变曲线 | 第32页 |
| 3.4.2 蠕变和持久方程 | 第32-33页 |
| 3.4.3 ANSYS程序蠕变计算方法 | 第33-35页 |
| 3.5 Miner累积损伤理论 | 第35-36页 |
| 3.6 涡轮叶片叶冠紧度、间隙计算方法 | 第36-38页 |
| 3.6.1 叶冠的结构形式和功能 | 第36页 |
| 3.6.2 叶冠间紧度的计算 | 第36-37页 |
| 3.6.3 叶冠装配紧度的设计 | 第37页 |
| 3.6.4 叶冠的极限紧度(最大允许紧度) | 第37-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 发动机涡轮叶片的强度和寿命分析 | 第39-61页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 涡轮叶片的静力计算 | 第39-43页 |
| 4.2.1 涡轮叶片的离心应力计算 | 第39-41页 |
| 4.2.2 涡轮叶片的热应力及合成应力计算 | 第41-43页 |
| 4.3 涡轮叶片的模态计算 | 第43-48页 |
| 4.3.1 涡轮叶片的频率和振型计算 | 第44-46页 |
| 4.3.2 涡轮叶片的坎贝尔图及古德曼图 | 第46-48页 |
| 4.4 涡轮叶片的疲劳寿命分析 | 第48-55页 |
| 4.4.1 ANSYS程序应力疲劳寿命计算 | 第48-49页 |
| 4.4.2 发动机涡轮叶片低周循环疲劳寿命计算 | 第49-55页 |
| 4.5 涡轮叶片的蠕变和蠕变/应力断裂(持久)寿命计算 | 第55-60页 |
| 4.5.1 涡轮叶片的蠕变变形计算 | 第55-58页 |
| 4.5.2 涡轮叶片的蠕变/应力断裂(持久)寿命计算 | 第58-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 总结 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |