超视距捷联/红外复合制导方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题来源、背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题来源及研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 超视距空战与复合制导简介 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 目标跟踪方法 | 第9页 |
| 1.2.2 中制导律设计方法 | 第9-10页 |
| 1.2.3 中末制导交接班方法 | 第10页 |
| 1.2.4 研究现状分析 | 第10页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第10-12页 |
| 第2章 复合制导系统原理分析 | 第12-17页 |
| 2.1 引言 | 第12页 |
| 2.2 复合制导系统工作原理 | 第12-13页 |
| 2.3 常用坐标系介绍 | 第13-15页 |
| 2.4 捷联惯导原理 | 第15-16页 |
| 2.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 目标运动估计 | 第17-33页 |
| 3.1 引言 | 第17页 |
| 3.2 目标运动模型 | 第17-21页 |
| 3.3 目标运动的跟踪方法 | 第21-27页 |
| 3.3.1 扩展KALMAN滤波 | 第21-24页 |
| 3.3.2 交互多模型滤波 | 第24-27页 |
| 3.4 目标机动的对截获概率的影响 | 第27-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 导弹飞行方案设计 | 第33-49页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 中制导方案分析与设计 | 第33-39页 |
| 4.2.1 中制导弹道规划 | 第33-34页 |
| 4.2.2 中制导方案仿真分析 | 第34-39页 |
| 4.3 中末制导交接班方法设计 | 第39-48页 |
| 4.3.1 交接班方案合理性分析 | 第39-42页 |
| 4.3.2 交接班误差分析 | 第42-43页 |
| 4.3.3 交接班的仿真分析 | 第43-48页 |
| 4.4 末制导说明 | 第48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 截获概率的分析计算 | 第49-77页 |
| 5.1 引言 | 第49页 |
| 5.2 截获概率估计方法 | 第49-59页 |
| 5.2.1 位置截获概率计算 | 第49-58页 |
| 5.2.2 角度误差截获概率计算 | 第58-59页 |
| 5.3 误差因素分析 | 第59-62页 |
| 5.3.1 导弹姿态误差分析 | 第59-61页 |
| 5.3.2 导弹的位置误差分析 | 第61-62页 |
| 5.4 仿真分析 | 第62-76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
