摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
第一节 选题背景 | 第8页 |
第二节 研究目的和意义 | 第8-9页 |
第三节 文献综述 | 第9-10页 |
一、国外研究动态及现状 | 第9页 |
二、国内研究动态与现状 | 第9-10页 |
三、文献综述 | 第10页 |
第四节 研究方法和论文结构安排 | 第10-12页 |
一、本文主要研究方法 | 第10-11页 |
二、论文创新之处 | 第11页 |
三、论文结构安排 | 第11-12页 |
第二章 航空运输业概述 | 第12-21页 |
第一节 航空运输业的产业特征 | 第12-16页 |
一、政府干预程度高 | 第12-13页 |
二、不可控因素影响大 | 第13页 |
三、业务和战略的复杂性强 | 第13-14页 |
四、成本结构中固定成本大 | 第14页 |
五、最新的战略趋势 | 第14-16页 |
第二节 航空运输业正面临的风险 | 第16-19页 |
一、宏观环境风险 | 第17页 |
二、行业风险 | 第17-19页 |
三、公司不可控管理风险 | 第19页 |
第三节 航空运输业的主要业务 | 第19-21页 |
一、班机运输 | 第20页 |
二、包机运输 | 第20页 |
三、集中托运 | 第20页 |
四、航空快递 | 第20-21页 |
第四节 航空运输业的典型业务---出.货运的业务流程 | 第21页 |
第三章 我国航空运输业的税收政策 | 第21-28页 |
第一节 航空运输业的适用的主要税种及税率 | 第21-25页 |
一、增值税 | 第22-23页 |
二、营业税及其附加 | 第23-24页 |
三、企业所得税 | 第24页 |
四、进.环节税收 | 第24-25页 |
第二节 航空运输业的主要税收优惠 | 第25页 |
一、企业所得税税收优惠 | 第25页 |
二、增值税税收优惠政策 | 第25页 |
三、其他优惠政策 | 第25页 |
第三节 航空运输行业的税收筹划空间 | 第25-28页 |
一、附属公司设立地与税收筹划 | 第26页 |
二、资本密集性与税收筹划 | 第26页 |
三、设备租赁与税收筹划 | 第26-27页 |
四、增值税税收筹划 | 第27-28页 |
第四章 我国航空运输业的税收筹划空间测度 | 第28-39页 |
第一节 税负分析目的、方法 | 第28-29页 |
一、分析目的 | 第28页 |
二、税负分析方法 | 第28-29页 |
第二节 样本选择 | 第29-30页 |
一、影响样本选择的因素 | 第29页 |
二、样本选择的依据 | 第29-30页 |
三、样本数据来源 | 第30页 |
第三节 南方航空和国泰航空简介 | 第30-32页 |
一、南方航空简介 | 第30页 |
二、国泰航空简介 | 第30-32页 |
第四节 样本企业税负分析 | 第32-36页 |
一、样本企业所得税税负分析 | 第32-34页 |
二、样本企业综合税收税负分析 | 第34-36页 |
第五节 样本企业税负差异原因分析 | 第36-37页 |
一、企业的所有制性质差异 | 第36-37页 |
二、企业的经营业务地域跨度差异 | 第37页 |
三、企业的筹划业务水平差异 | 第37页 |
第六节 南方航空税收筹划空间测度 | 第37-39页 |
第五章 我国航空运输业的税收筹划分析 | 第39-50页 |
第一节 税收筹划介绍 | 第39-40页 |
一、节税筹划技术 | 第39页 |
二、避税筹划技术 | 第39-40页 |
三、税负转嫁技术 | 第40页 |
第二节 航空运输附属公司注册地税收筹划 | 第40-42页 |
一、附属公司注册地选择的税收筹划 | 第41-42页 |
第三节 航空运输业资本结构税收筹划 | 第42-43页 |
一、航空运输业的筹资方式 | 第42页 |
二、债务筹资税收筹划 | 第42-43页 |
第四节 航空运输设备取得方式税收筹划 | 第43-45页 |
一、航空运输设备取得方式 | 第43-44页 |
二、租赁航空运输设备税收筹划 | 第44-45页 |
第五节 航空运输业增值税税收筹划 | 第45-50页 |
一、兼营行为的税收筹划 | 第45-46页 |
二、进货渠道选择的税收筹划 | 第46-47页 |
三、争取完善与航空运输企业生产经营密切的增值税税收政策 | 第47-50页 |
第六章 完善我国航空运输业税收筹划的相关政策思考 | 第50-52页 |
第一节 增强行业凝聚力,争取国家政策支持 | 第50页 |
第二节 加强航空运输行业税收筹划风险防范 | 第50-52页 |
第七章 结论 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |
攻读学位期间发表的学术论文和研究成果 | 第56-57页 |
致谢 | 第57页 |