| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-28页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-26页 |
| 1.2.1 客车车身结构轻量化技术研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.2 客车车身结构被动安全性研究现状 | 第20-22页 |
| 1.2.3 客车车身结构设计优化方法研究现状 | 第22-26页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第26-28页 |
| 第二章 MMEP 方法的基本概念与原理 | 第28-37页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 客车车身结构各阶段设计优化方法 | 第28-31页 |
| 2.2.1 基于拓扑优化的车身结构设计优化 | 第28-30页 |
| 2.2.2 基于灵敏度分析的车身结构设计优化方法 | 第30-31页 |
| 2.3 面向承载式客车车身结构设计优化的 MMEP 方法 | 第31-36页 |
| 2.3.1 术语描述 | 第32页 |
| 2.3.2 MMEP 方法中各模块的主要功能 | 第32-34页 |
| 2.3.3 MMEP 方法流程体系 | 第34-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 承载式车身结构设计的多工况多体动力学分析 | 第37-46页 |
| 3.1 面向客车车身结构的多体动力学分析 | 第37-40页 |
| 3.1.1 多体动力学分析的作用 | 第37-38页 |
| 3.1.2 多体动力学分析工具 | 第38页 |
| 3.1.3 多体动力学分析理论方法及流程 | 第38-40页 |
| 3.2 客车多工况多体动力学仿真分析 | 第40-45页 |
| 3.2.1 分析工况 | 第40-41页 |
| 3.2.2 客车车身设计参数 | 第41-42页 |
| 3.2.3 建立客车多体动力学模型 | 第42-43页 |
| 3.2.4 载荷分析 | 第43-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 客车车身结构多维度拓扑优化设计 | 第46-63页 |
| 4.1 多维度拓扑优化设计方法 | 第46-50页 |
| 4.1.1 多维拓扑优化方法研究 | 第46-49页 |
| 4.1.2 多维度拓扑优化设计流程 | 第49-50页 |
| 4.2 多维度拓扑优化模型设计 | 第50-58页 |
| 4.2.1 建立几何模型 | 第50-51页 |
| 4.2.2 建立有限元模型 | 第51页 |
| 4.2.3 定义模型载荷和各工况边界条件 | 第51-53页 |
| 4.2.4 优化过程控制 | 第53-54页 |
| 4.2.5 多维度拓扑优化结果分析 | 第54-58页 |
| 4.3 多维度拓扑优化结果选择及输出 | 第58-61页 |
| 4.3.1 拓扑优化结果选择 | 第58-60页 |
| 4.3.2 拓扑优化结果输出 | 第60-61页 |
| 4.4 线框模型的建立 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 客车车身结构工程化设计 | 第63-79页 |
| 5.1 面向客车的车身杆件参数化设计方法与流程 | 第63-64页 |
| 5.2 矩形截面特性对薄壁梁性能的影响 | 第64-69页 |
| 5.2.1 矩形截面特性对刚度质量系数 SME 的影响 | 第64-66页 |
| 5.2.2 矩形截面特性对塑性变形能力的影响 | 第66-69页 |
| 5.3 客车车身各结构受力特征 | 第69-73页 |
| 5.3.1 车身各构件功能和作用分析 | 第69-70页 |
| 5.3.2 车身结构各组成薄壁梁截面尺寸 | 第70-73页 |
| 5.4 基于灵敏度分析的薄壁梁板厚优化 | 第73-78页 |
| 5.4.1 一阶模态频率板厚灵敏度分析 | 第74-77页 |
| 5.4.2 薄壁梁板厚优化计算 | 第77-78页 |
| 5.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 客车车身结构性能验证方法 | 第79-93页 |
| 6.1 非承载式车身结构有限元模型验证 | 第79-86页 |
| 6.1.1 车身模型 | 第79-80页 |
| 6.1.2 模态分析 | 第80-82页 |
| 6.1.3 侧翻安全性 | 第82-86页 |
| 6.2 承载式车身结构性能分析 | 第86-91页 |
| 6.2.1 模态分析及对比 | 第86-87页 |
| 6.2.2 侧翻碰撞安全性分析及对比 | 第87-91页 |
| 6.3 性能验证结果 | 第91-92页 |
| 6.4 本章小结 | 第92-93页 |
| 总结与展望 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-100页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 附件 | 第103页 |