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基于时变可靠理论的既有钢筋混凝土梁桥剩余寿命评估

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-16页
    1.1 概述第10-12页
    1.2 国内外研究概况第12-14页
    1.3 本文研究的目的及意义第14页
    1.4 本文的主要内容及方法第14-16页
2 既有钢筋混凝土梁桥的主要病害及对耐久性的影响研究第16-27页
    2.1 既有钢筋混凝土梁桥的主要病害及机理第16-20页
        2.1.1 混凝土碳化第16-17页
        2.1.2 钢筋锈蚀作用第17-18页
        2.1.3 冻融循环第18页
        2.1.4 混凝土开裂第18-19页
        2.1.5 碱-骨料反应第19-20页
    2.2 既有钢筋混凝土梁桥主要病害对耐久性的影响第20-23页
        2.2.1 混凝土碳化对耐久性的影响第21页
        2.2.2 钢筋锈蚀对耐久性的影响第21-22页
        2.2.3 冻融循环对耐久性的影响第22页
        2.2.4 混凝土开裂对耐久性的影响第22-23页
        2.2.5 碱-骨料反应对耐久性的影响第23页
        2.2.6 疲劳效应对耐久性的影响第23页
    2.3 钢筋混凝土梁桥结构的耐久性极限状态第23-26页
        2.3.1 耐久性极限状态的内容第23-24页
        2.3.2 三种极限状态及对应的状态方程第24-26页
    2.4 本章小结第26-27页
3 结构可靠度分析理论第27-45页
    3.1 可靠度的基本概念及原理第27-31页
        3.1.1 结构的可靠性和可靠度第27页
        3.1.2 结构的极限状态第27-28页
        3.1.3 结构可靠度与可靠指标第28-30页
        3.1.4 可靠指标与失效概率的关系第30-31页
    3.2 钢筋混凝土桥梁的耐久性失效设置标准第31-33页
        3.2.1 正常使用耐久性极限状态可靠度设置标准第31-32页
        3.2.2 承载力耐久性极限状态可靠度设置标准第32-33页
    3.3 可靠度实用计算方法第33-42页
        3.3.1 一次二阶矩法(中心点法)第33-38页
        3.3.2 JC 法第38-39页
        3.3.3 Monte Carlo 分析方法第39-42页
    3.4 结构体系可靠度的评估与分析方法第42-44页
    3.5 本章小结第44-45页
4 既有钢筋混凝土桥梁时变可靠度分析第45-65页
    4.1 功能函数第45页
    4.2 钢筋混凝土桥梁的荷载效应第45-52页
        4.2.1 荷载及荷载效应第45-46页
        4.2.2 公路桥梁的恒载与恒载效应第46-48页
        4.2.3 公路桥梁车辆荷载第48-52页
    4.3 既有钢筋混凝土桥梁抗力随机过程模型第52-60页
        4.3.1 钢筋混凝土桥梁结构抗力不确定性因素的分析第52-55页
        4.3.2 预测混凝土碳化深度的随机模型第55-57页
        4.3.3 钢筋锈蚀开始时间和锈蚀量模型第57-59页
        4.3.4 钢筋和混凝土间粘结性能的退化第59-60页
    4.4 结构抗力随时间变化的模型及概率分布第60-63页
        4.4.1 结构的计算抗力第60-62页
        4.4.2 现有构件抗力的随机过程模型第62页
        4.4.3 服役构件抗力的统计参数第62-63页
    4.5 既有钢筋混凝土结构使用寿命的评估准则第63-64页
    4.6 本章小结第64-65页
5 基于时变可靠度的钢筋混凝土简支梁桥剩余寿命评估第65-87页
    5.1 工程实例第65-66页
    5.2 荷载效应计算第66-75页
        5.2.1 恒载效应的平均值和标准差第66-67页
        5.2.2 车辆荷载效应的平均值和标准差第67-72页
        5.2.3 基于实际观测的车辆荷载效应求解第72-75页
    5.3 抗力影响因素的统计参数第75-78页
        5.3.1 钢筋开始锈蚀时间第75页
        5.3.2 钢筋时变截面面积的平均值第75-76页
        5.3.3 混凝土弯曲抗压强度的平均值和标准差第76-77页
        5.3.4 钢筋强度的平均值和标准差第77页
        5.3.5 钢筋与混凝土粘结系数第77-78页
    5.4 抗力的平均值与标准差第78页
    5.5 桥梁时变可靠指标的计算及结果分析第78-86页
        5.5.1 时变可靠指标求解第78-81页
        5.5.2 结果分析第81-86页
    5.6 桥梁剩余使用寿命计算及结果分析第86-87页
        5.6.1 桥梁剩余剩余寿命求解第86页
        5.6.2 结果分析第86-87页
6 结论与展望第87-89页
    6.1 结论第87页
    6.2 进一步研究的问题第87-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-92页
攻读学位期间的研究成果第92页

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