摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 概述 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究概况 | 第12-14页 |
1.3 本文研究的目的及意义 | 第14页 |
1.4 本文的主要内容及方法 | 第14-16页 |
2 既有钢筋混凝土梁桥的主要病害及对耐久性的影响研究 | 第16-27页 |
2.1 既有钢筋混凝土梁桥的主要病害及机理 | 第16-20页 |
2.1.1 混凝土碳化 | 第16-17页 |
2.1.2 钢筋锈蚀作用 | 第17-18页 |
2.1.3 冻融循环 | 第18页 |
2.1.4 混凝土开裂 | 第18-19页 |
2.1.5 碱-骨料反应 | 第19-20页 |
2.2 既有钢筋混凝土梁桥主要病害对耐久性的影响 | 第20-23页 |
2.2.1 混凝土碳化对耐久性的影响 | 第21页 |
2.2.2 钢筋锈蚀对耐久性的影响 | 第21-22页 |
2.2.3 冻融循环对耐久性的影响 | 第22页 |
2.2.4 混凝土开裂对耐久性的影响 | 第22-23页 |
2.2.5 碱-骨料反应对耐久性的影响 | 第23页 |
2.2.6 疲劳效应对耐久性的影响 | 第23页 |
2.3 钢筋混凝土梁桥结构的耐久性极限状态 | 第23-26页 |
2.3.1 耐久性极限状态的内容 | 第23-24页 |
2.3.2 三种极限状态及对应的状态方程 | 第24-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
3 结构可靠度分析理论 | 第27-45页 |
3.1 可靠度的基本概念及原理 | 第27-31页 |
3.1.1 结构的可靠性和可靠度 | 第27页 |
3.1.2 结构的极限状态 | 第27-28页 |
3.1.3 结构可靠度与可靠指标 | 第28-30页 |
3.1.4 可靠指标与失效概率的关系 | 第30-31页 |
3.2 钢筋混凝土桥梁的耐久性失效设置标准 | 第31-33页 |
3.2.1 正常使用耐久性极限状态可靠度设置标准 | 第31-32页 |
3.2.2 承载力耐久性极限状态可靠度设置标准 | 第32-33页 |
3.3 可靠度实用计算方法 | 第33-42页 |
3.3.1 一次二阶矩法(中心点法) | 第33-38页 |
3.3.2 JC 法 | 第38-39页 |
3.3.3 Monte Carlo 分析方法 | 第39-42页 |
3.4 结构体系可靠度的评估与分析方法 | 第42-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-45页 |
4 既有钢筋混凝土桥梁时变可靠度分析 | 第45-65页 |
4.1 功能函数 | 第45页 |
4.2 钢筋混凝土桥梁的荷载效应 | 第45-52页 |
4.2.1 荷载及荷载效应 | 第45-46页 |
4.2.2 公路桥梁的恒载与恒载效应 | 第46-48页 |
4.2.3 公路桥梁车辆荷载 | 第48-52页 |
4.3 既有钢筋混凝土桥梁抗力随机过程模型 | 第52-60页 |
4.3.1 钢筋混凝土桥梁结构抗力不确定性因素的分析 | 第52-55页 |
4.3.2 预测混凝土碳化深度的随机模型 | 第55-57页 |
4.3.3 钢筋锈蚀开始时间和锈蚀量模型 | 第57-59页 |
4.3.4 钢筋和混凝土间粘结性能的退化 | 第59-60页 |
4.4 结构抗力随时间变化的模型及概率分布 | 第60-63页 |
4.4.1 结构的计算抗力 | 第60-62页 |
4.4.2 现有构件抗力的随机过程模型 | 第62页 |
4.4.3 服役构件抗力的统计参数 | 第62-63页 |
4.5 既有钢筋混凝土结构使用寿命的评估准则 | 第63-64页 |
4.6 本章小结 | 第64-65页 |
5 基于时变可靠度的钢筋混凝土简支梁桥剩余寿命评估 | 第65-87页 |
5.1 工程实例 | 第65-66页 |
5.2 荷载效应计算 | 第66-75页 |
5.2.1 恒载效应的平均值和标准差 | 第66-67页 |
5.2.2 车辆荷载效应的平均值和标准差 | 第67-72页 |
5.2.3 基于实际观测的车辆荷载效应求解 | 第72-75页 |
5.3 抗力影响因素的统计参数 | 第75-78页 |
5.3.1 钢筋开始锈蚀时间 | 第75页 |
5.3.2 钢筋时变截面面积的平均值 | 第75-76页 |
5.3.3 混凝土弯曲抗压强度的平均值和标准差 | 第76-77页 |
5.3.4 钢筋强度的平均值和标准差 | 第77页 |
5.3.5 钢筋与混凝土粘结系数 | 第77-78页 |
5.4 抗力的平均值与标准差 | 第78页 |
5.5 桥梁时变可靠指标的计算及结果分析 | 第78-86页 |
5.5.1 时变可靠指标求解 | 第78-81页 |
5.5.2 结果分析 | 第81-86页 |
5.6 桥梁剩余使用寿命计算及结果分析 | 第86-87页 |
5.6.1 桥梁剩余剩余寿命求解 | 第86页 |
5.6.2 结果分析 | 第86-87页 |
6 结论与展望 | 第87-89页 |
6.1 结论 | 第87页 |
6.2 进一步研究的问题 | 第87-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-92页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第92页 |