大型风力发电机组电动变桨距控制的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外风力发电发展情况 | 第9-11页 |
| 1.3 风力发电控制技术的现状与发展 | 第11-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 风电机组基本理论和变桨控制技术 | 第14-20页 |
| 2.1 风力发电机组基本结构 | 第14-15页 |
| 2.2 风力机能量转换与特性系数分析 | 第15-17页 |
| 2.2.1 风电机组能量变换 | 第15-16页 |
| 2.2.2 风电机组特征系数 | 第16-17页 |
| 2.3 风力发电机组变桨方式 | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 风力发电机组变桨距控制的设计与研究 | 第20-38页 |
| 3.1 变桨控制器引入 | 第20-21页 |
| 3.1.1 PID 控制概述 | 第20-21页 |
| 3.1.2 控制器各环节作用 | 第21页 |
| 3.1.3 PID 参数自整定与离散式查表法 | 第21页 |
| 3.2 风电机组变桨距控制器设计 | 第21-24页 |
| 3.2.1 变桨控制器结构 | 第21-22页 |
| 3.2.2 控制器调整方法及控制查询表的制定 | 第22-24页 |
| 3.3 电机组电动变桨距系统建模 | 第24-29页 |
| 3.3.1 风速模型 | 第24-25页 |
| 3.3.2 风电机组模型 | 第25-27页 |
| 3.3.3 传动链模型 | 第27-29页 |
| 3.3.4 发电机模型 | 第29页 |
| 3.4 仿真验证 | 第29-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 风电机组电动变桨电气结构的分析设计 | 第38-46页 |
| 4.1 电动变桨距伺服系统结构 | 第38-39页 |
| 4.2 变桨交流伺服系统 | 第39-40页 |
| 4.3 电控系统结构优化设计 | 第40-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 风电机组电动变桨距控制的研究与实现 | 第46-58页 |
| 5.1 风电机组变桨控制硬件实现 | 第46-51页 |
| 5.1.1 风电机组控制器 | 第46-49页 |
| 5.1.2 电动变桨伺服系统 | 第49-50页 |
| 5.1.3 电控系统 | 第50-51页 |
| 5.2 风电机组变桨控制软件设计与实现 | 第51-57页 |
| 5.2.1 变桨控制策略流程设计 | 第51-52页 |
| 5.2.2 风电机组变桨控制程序 | 第52-56页 |
| 5.2.3 人机界面软件实现 | 第56-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 全文总结 | 第58-59页 |
| 6.2 下一步工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第66页 |
