| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题的意义及国内外研究现状综述 | 第8-12页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第8-11页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 翅片管冷凝器几何结构对其性能影响的研究现状综述 | 第12-13页 |
| 1.3 本文工作概述 | 第13-14页 |
| 第二章 模块样机稳态特性分析 | 第14-34页 |
| 2.1 确立模块样机和研究对象 | 第14-15页 |
| 2.1.1 模块样机 | 第14页 |
| 2.1.2 研究对象 | 第14-15页 |
| 2.1.3 几点重要假设 | 第15页 |
| 2.2 主要物料参数 | 第15-16页 |
| 2.2.1 翅片详细尺寸 | 第15页 |
| 2.2.2 主要参数 | 第15-16页 |
| 2.3 确立各几何参数的计算式 | 第16-18页 |
| 2.3.1 确立各系列冷凝器的几何研究单元 | 第16-17页 |
| 2.3.2 确认翅片面积修正系数 | 第17页 |
| 2.3.3 换热面积计算 | 第17-18页 |
| 2.4 冷凝器工况及其相关参数的确定 | 第18-19页 |
| 2.4.1 工况 | 第18页 |
| 2.4.2 运行工况下空气侧几个物理参数 | 第18-19页 |
| 2.5 传热计算 | 第19-22页 |
| 2.5.1 空气侧表面换热系数 | 第20-21页 |
| 2.5.2 冷凝器表面换热效率 | 第21-22页 |
| 2.5.3 管内冷凝换热系数 | 第22页 |
| 2.6 风侧压降 | 第22-23页 |
| 2.7 建立冷凝器的仿真计算方法 | 第23-26页 |
| 2.7.1 基本思路 | 第23-24页 |
| 2.7.2 仿真计算模型的几点假设 | 第24页 |
| 2.7.3 建立仿真计算模型 | 第24-26页 |
| 2.8 仿真计算结果分析 | 第26-33页 |
| 2.8.1 出风温度和对数平均温差 | 第26-28页 |
| 2.8.2 冷凝器平均传热系数 | 第28-30页 |
| 2.8.3 冷凝器风侧压降 | 第30-32页 |
| 2.8.4 冷凝器理论换热量 | 第32-33页 |
| 2.9 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 实验验证传热和压降关联式修正系数 | 第34-52页 |
| 3.1 试验数据来源和测试方法简介 | 第34-36页 |
| 3.1.1 试验数据来源 | 第34页 |
| 3.1.2 测试方法简介 | 第34-36页 |
| 3.2 冷凝器平均传热系数相等性分析 | 第36-37页 |
| 3.2.1 分析条件 | 第36页 |
| 3.2.2 函数关系式 | 第36-37页 |
| 3.3 风侧压降相等性分析 | 第37页 |
| 3.4 结论验证 | 第37-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 结构参数对冷凝器性能影响的拓展分析 | 第52-66页 |
| 4.1 翅片参数对性能参数的影响 | 第52-59页 |
| 4.1.1 平均传热系数 | 第52-53页 |
| 4.1.2 单位面积换热量 | 第53-56页 |
| 4.1.3 单位长度铜管的换热量 | 第56页 |
| 4.1.4 单位换热量的铜管质量 | 第56-58页 |
| 4.1.5 风侧压降 | 第58-59页 |
| 4.2 迎面风速对性能参数的影响 | 第59-64页 |
| 4.2.1 平均传热系数 | 第59-61页 |
| 4.2.2 单位长度铜管换热量 | 第61-63页 |
| 4.2.3 风侧压降 | 第63-64页 |
| 4.3 经验公式 | 第64-65页 |
| 4.3.1 冷凝器换热量 | 第64页 |
| 4.3.2 风侧压降 | 第64-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-73页 |