| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 边坡稳定分析的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 边坡稳定确定性分析方法的发展情况 | 第12页 |
| 1.2.2 边坡稳定可靠度分析现状 | 第12-13页 |
| 1.3 边坡可靠度研究的必要性 | 第13-14页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 边坡可靠度分析的基本理论 | 第15-23页 |
| 2.1 边坡可靠度分析的基本原理 | 第15-17页 |
| 2.1.1 边坡工程的功能要求 | 第15页 |
| 2.1.2 边坡的极限状态 | 第15-16页 |
| 2.1.3 可靠性尺度 | 第16-17页 |
| 2.2 可靠度分析的基本方法 | 第17-23页 |
| 2.2.1 一次二阶矩法 | 第17-19页 |
| 2.2.2 蒙特卡罗模拟法 | 第19-20页 |
| 2.2.3 响应面法 | 第20-21页 |
| 2.2.4 其他可靠度分析方法 | 第21-23页 |
| 第3章 利用SLOPE/W计算边坡可靠度的可行性分析 | 第23-31页 |
| 3.1 SLOPE/W基于概率方法的边坡稳定性分析 | 第23-24页 |
| 3.1.1 均值滑面法 | 第23页 |
| 3.1.2 参数滑面法 | 第23-24页 |
| 3.2 均值滑面法和参数滑面法的计算结果比较 | 第24-30页 |
| 3.2.1 土质边坡不确定性变量及分析模型 | 第24页 |
| 3.2.2 土工参数不确定性 | 第24-25页 |
| 3.2.3 土工参数处于较小变异水平 | 第25-27页 |
| 3.2.4 土工参数处于较大变异水平 | 第27-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 基于参数变异水平的边坡稳定可靠度分析 | 第31-42页 |
| 4.1 正交试验设计 | 第31-35页 |
| 4.1.1 正交表 | 第31-32页 |
| 4.1.2 正交试验设计原理 | 第32-33页 |
| 4.1.3 正交试验设计步骤 | 第33-35页 |
| 4.2 边坡稳定分析模型及土工参数指标 | 第35-37页 |
| 4.2.1 某铁路粉质黏土试验资料 | 第35-36页 |
| 4.2.2 边坡稳定分析模型 | 第36-37页 |
| 4.3 参数不同变异水平下边坡稳定可靠度分析 | 第37-40页 |
| 4.3.1 参数小变异水平 | 第37-38页 |
| 4.3.2 参数中变异水平 | 第38-39页 |
| 4.3.3 参数大变异水平 | 第39-40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第5章 基于可靠度及参数变异水平的边坡稳定分析 | 第42-50页 |
| 5.1 概述 | 第42页 |
| 5.2 参数变异性与边坡稳定安全系数关系分析 | 第42-49页 |
| 5.2.1 目标可靠度β_(nom)=1.0的参数变异性对边坡稳定安全系数影响分析 | 第42-43页 |
| 5.2.2 目标可靠度β_(nom)=1.5的参数变异性对边坡稳定安全系数影响分析 | 第43-44页 |
| 5.2.3 目标可靠度β_(nom)=2.0的参数变异性对边坡稳定安全系数影响分析 | 第44-45页 |
| 5.2.4 目标可靠度β_(nom)=2.5的参数变异性对边坡稳定安全系数影响分析 | 第45-46页 |
| 5.2.5 目标可靠度β_(nom)=3.0的参数变异性对边坡稳定安全系数影响分析 | 第46-47页 |
| 5.2.6 计算结果讨论 | 第47-49页 |
| 5.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文、科研实践及成果 | 第57页 |
